从松潘到成都，租大巴这件事我替你试过了

说实话,刚接到那个电话的时候，我正蹲在松潘的街边吃一碗牦牛肉面，汤很烫，嘴巴还烫出了泡。

电话那头是个旅游团的小领队,语气有点急：“哥，我们二十来号人，松潘玩了三天，现在想回成都，能帮忙搞辆大巴吗？”

我一听,得，又是这条线。

松潘到成都,三百多公里，走都汶高速，路况说好不好，说坏不坏，你问为啥不自己找大巴？嗨，很多人头一回跑这条线，被那些客运公司的报价吓一跳，或者被一些“黑车”司机忽悠过，更后才想起找我们这种写租车攻略的。

这事儿其实不复杂,但复杂的地方都在细节里。

先说车型,很多人一上来就喊“租个大巴”，但大巴和大巴差远了，常见的比如39座的宇通，或者50座的金龙，甚至还有那种改装过的商务大巴，座椅能放倒160度那种，松潘那边山路多，弯道急，你要是租个车况一般的车，司机一脚刹车，全车人跟着前仰后合，晕车药都来不及掏，所以我的建议是，如果人数在30人以内，别贪大，39座的就够了，座位宽敞，行李舱也能塞下那些买得停不下手的牦牛肉干和虫草。

再说司机,这可太关键了，有些司机跑这条线跑得比导航还熟，哪个弯道要减速，哪个服务区的厕所更干净，心里门儿清，但我也见过那种，开着开着打哈欠的，吓得我一路帮他盯路，所以我现在每次都提醒：跟租赁公司确认司机时，问一句“跑过松潘线吗”，没跑过的，宁可加钱换一个，毕竟一车人的命不是开玩笑的。

价格这块,我得说实话，松潘到成都的大巴，淡季和旺季能差出小两千，旺季七八月，旅游团扎堆，车子供不应求，你临时去订，报价能给到四千往上，但你要是提前一周订，或者找那种有返程空车的公司（比如刚送了一波客人到九寨沟，回程顺路带你们下山），价格就能砍到三千左右，别不好意思还价，租车这事儿，你不开口，对方就按挂牌价来。

还有个小*要提醒——合同里的“过路费、油费”到底包不包，我碰到过一个案例，一哥们租车时只问了车价，没问这些附加费，结果到了结算时，司机说“过路费您得另付”，一算又多掏了五百多，所以签合同前，一个字一个字看清楚，别嫌麻烦。

更后说句掏心窝子的：如果你是自己组队出游，更好在出发前建个群，把司机也拉进去，提前把行李数量、出发时间、中途停哪吃饭这些琐事说清楚，别等车开到汶川了，有人喊“我要上厕所”，有人喊“我要买樱桃”，那时候再协调，司机脸都绿了。

那次带团回成都,路上堵了一个多小时，车里放着凤凰传奇，有人打牌，有人睡觉，还有人拿手机拍窗外的山，后来到了成都，大家下车时都拍拍我肩膀说“靠谱”，其实哪是我靠谱，是这车和司机靠谱。

松潘到成都租大巴这事儿,别光看价格，也别光看车新不新，车况、司机、合同、沟通，这四个点都盯住了，才算真的“租对了”。

下次你要是走这条线,记得先看看我写的这几条。

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