成都租大巴，一个电话搞定？别天真了，这些*我先踩为敬！

上个月朋友来成都玩,说要租辆大巴去九寨沟，我心想这还不简单？网上搜个电话打过去就完事了，结果呢？整整折腾了三天，差点把行程搞黄了，今天我就把在成都租大巴的“血泪史”掰开了揉碎了讲给你听，保证看完你能少走弯路。

先说找电话这事儿,别信那些“一个电话就搞定”的广告，我打过去十个有八个是中介，中介倒也没啥，关键是他们嘴里没一句实话，有的报个低价把你*住，等你定金付了，到了用车当天告诉你车坏了，临时给你换辆破车；有的更绝，电话里说好是三年内的新车，结果来的那辆车的轮胎都快磨平了，所以啊，*步就别指望“*客服”，你得自己留个心眼。

那些靠谱的电话怎么找？我告诉你几个笨办法，*，地图搜“汽车租赁公司”，别只看评分，得看评论里的差评，要是有人说“司机态度差”“车况不好”，这种直接pass，第二，找本地的物流园或者客运站附近，那些门面看着破旧的反而靠谱——车就停在门口，随时能看，你直接杀过去，当场看车，当场砍价，第三，问酒店前台或者旅行社的人，他们天天跟大巴打交道，手头都有几个固定车队的电话，虽然贵点但省心。

重点来了——怎么判断电话那头是“正经人”，*，你得问他车队的资质，正规大巴一定有道路运输许可证和包车合同，没有这两样的一律别信，第二，别光听报价，有次我找了个“性价比更高”的，结果上车才发现空调坏了，司机还理直气壮说“你打的是低价车嘛”，低于市场价30%的，八成是*子或者破烂车，现在成都到九寨沟的大巴，正规的得1500到2000一天，低于这个数的你想想车上坏了怎么办。

再提醒一个细节：确认车型，别只听“大巴”两个字就完事，有的把19座中巴也叫大巴，结果你20个人根本塞不下，问清楚是考斯特还是宇通，是30座还是50座，更好让他发照片过来，还有，问“带不带行李舱”，别到时候一车行李箱扔过道上。

电话里还得敲定“隐形条款”，比如有没有司机食宿费用？超里程收费怎么算？超时怎么算？我曾经遇到过，说好一天跑300公里，结果多跑了50公里，司机当场要加400块，不给就停车，吵架耽误两个小时，所以电话里就得说*：超时按每小时多少，超里程按每公里多少，白纸黑字写进合同。

—交定金要慎重，正规公司更多收30%的定金，而且必须给你开收据，要是对方让你全款或者收现金，赶紧跑，有个同行去年交了两千定金，对方第二天电话就打不通了，连办公室都是临时租的。

啰嗦这么多,其实就想告诉你：在成都租大巴，电话只是敲门砖，真正的考验在后面，你得像个侦探一样问细节、看车况、签合同，别嫌麻烦，麻烦总比半路抛锚、跟司机*强，要是实在不想折腾，我倒是有个私藏的靠谱车队电话，不过先关注我，下期专门写怎么跟司机打交道——那又是一部《人在囧途》。

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