更近好几个朋友问我,去成都旅游到底该咋安排交通,我说你别老盯着打车软件,也别总想着挤景区直通车,不如试试租辆大巴车,你别笑,我这可不是瞎扯。
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上个月我跟几个老哥们儿去成都耍了趟,本来计划得挺好,地铁加打车,结果*天就把人整麻了,宽窄巷子出来想打车去武侯祠,排队等了快二十分钟,关键那天的太阳还挺毒的,后来路边看到个旅游大巴,一车的游客下来拍照,我就寻思——人家这是包了车,为啥咱散客不能也这么搞?
回来后我真去研究了一轮,发现成都旅游大巴租车这事儿,其实没有想象那么贵,之前老觉得包车是公司团建或者土豪才玩的,后来算了一笔账,五个人以上,摊下来的费用真比打车划得来,尤其你去青城山都江堰这种单程得一个来小时的地方,来回打车没个两三百下不来,换成大巴,人均几十块还带司机等你。
而且你想想,大巴车上能放行李啊,在成都买点兔头、火锅底料,再买点熊猫公仔,打的后备箱塞得满满当当还得抱着坐,挤不挤?包个车就不一样了,买多少塞多少,买完往车上一扔,接着逛,我上次那哥们在锦里买了一堆蜀绣布料,要换平时根本拎不动。
不过我得说句实在话,成都旅游大巴租车这事儿,你要是太老实,真容易踩*,不是所有车都靠谱,也不是所有司机都认得路,别以为租个大巴就跟打滴滴一样简单。
*个*就是平台,好多自称是成都本地车队的,其实就是个中介,给你转了好几次才到实际车主手里,中间费用一层一层的,我建议直接找有实体车队的公司,能去看车更好去一下,起码看看车干净不干净,空调凉不凉,抖音上刷到的那些跑车视频,看着车挺新,到了现场车况稀烂的我也听说过。
第二个*就是司机,别觉得反正有人开车就行,有的司机只跑机场专线,对成都小吃街、老巷子根本两眼一抹黑,你要是想去个藏在小区里的苍蝇馆子,他导航半天找不到,我就碰上一个,说好了去建设巷吃小吃,结果绕了两圈愣没找着正确的路,更后还是我自己看手机给他指的方向,所以签合同前问清楚,是不是本地跑过旅游的老司机,更好能选那种常年跑成都周边线路的。
第三个就是时间安排别太*,我有朋友租车玩,把行程排得跟军训似的,几点到几点去哪,卡得**的,结果堵车堵在路上,司机为了赶时间一路猛钻小路,一车人颠得反胃,其实出去耍就是图个放松,少排点儿,留出余量来,哪怕在大巴上多吹会儿空调也是享受。
说几个实用的:成雅高速、成温邛高速这些跑得多,别赶早晚高峰出城,不然一个小时出不去,还有去大熊猫基地的那条路,周末人多得很,要是不想堵,早上七点出发是更佳方案,再有就是,租大巴一般包的是油和司机,但不包过路费和停车费,这个问清楚。
更后说句真心话,成都旅游大巴租车这件事吧,确实适合人群:一大家子、三五好友、或者一群喜欢拍照边走边停的,而且真不用太规矩,你甚至可以跟司机说,跑慢点,路边看到好看的油菜花田就停,拍够了再走,这种自由感,是地铁和打车给不了的。
成都这地方,耍法很多,别被固定套路框住了,下次去,试试租辆车,换种节奏,可能你看到的东西都会不一样。
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