在成都租大巴跑川西，我差点被路况气哭

说实话,写这篇稿子之前我纠结了好一阵，作为一个靠“租车旅游”吃饭的自媒体作者，我实在不想戳破某些美丽的泡沫——但上周在成都新界租了辆大巴跑川西，经历了一堆破事，还是决定跟你们唠唠。

川西的路，真不是闹着玩的

事情是这样的,我接了个商务团，客户要求从成都出发，走四姑娘山、丹巴、色达这条线，原本想着租个大巴省心，结果……

先说说租车那摊事,成都新界这家，网上评价还不错，客服态度也挺好，报价也比别家便宜几百，我心想捡到宝了，结果提车时候才发现——车是2018年的老款，行驶里程都快20万公里了，我当时就问：这车跑川西行不行啊？对方拍着胸脯说没问题，还强调“我们定期保养的”。

好吧,我信了。

山路十八弯，刹车冒烟了

*天从成都到四姑娘山还挺顺利,我还在心里夸自己选对了，结果第二天翻巴郎山，那才叫崩溃，山路弯道一个接一个，我们这辆大巴的刹车开始出现异常——踩下去软绵绵的，跟踩棉花似的，司机师傅经验老到，赶紧找地方停车检查，好家伙，刹车片都磨得快见底了。

你说这叫什么事？出发前还信誓旦旦说“定期保养”，结果刹车片都不舍得换，更气的是，当时前不着村后不着店，更近的修车点还在30公里外，更后硬是靠着发动机制动，龟速开到镇上修车厂，老师傅一看就摇头：“这车你们也敢开进来？不要命了！”

租车旅游别光看价格

后来我跟几个搞旅游的朋友吐槽,他们都说我傻——川西这种高海拔、多弯道的路线，租车必须选车况好的，别光盯着价钱。

回头复盘,我总结了几条血的教训：

*，提车时别信“没问题”这种鬼话，自己上车踩几脚刹车，打几次方向盘，打开引擎盖看看有没有渗油，别觉得麻烦，命比麻烦重要。

第二，合同上写得越模糊越危险，成都新界那合同，车况保障”就一行字带过，具体什么标准、出问题怎么办，全都没说清，后来我查了查，这种含糊合同在租车行业特常见。

第三，押金这玩意得留个心眼，还车时候他们就找茬，说车里有异味要扣清洁费，我怼了一句：“你们刹车片都快掉了，我还没找你们要赔偿呢！”对方才软下来。

说实话,这次经历让我对在成都租大巴跑川西有了阴影，但话说回来，也不是所有车行都这样，后来朋友推荐了几家专门跑川藏线的车队，人家的车况和救援保障确实靠谱多了。

写这么多,就是希望大家别踩同样的*，租车旅游资源要好好做，但更得对读者负责，毕竟，谁都不想半夜被困在海拔4000米的山路上，对吧？

反正我以后是学乖了——便宜没好货，尤其在这种地理环境复杂的地方，你们觉得呢？

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