成都租丰田海狮跑川西，这车到底行不行？我替你试过了

说实话，成都这边租车跑川西的，十个里头有八个瞄着丰田海狮，为啥？还不是图它能装、皮实、不怕烂路，但我这人吧，不信广告信实测，所以上个月特意租了辆14座的海狮，拉上几个哥们儿，从成都出发，往康定方向遛了一圈，今天就跟你们唠唠,这车到底值不值得花那个钱。

先说说租车这事儿本身，成都租海狮的店多得像火锅店，但价格跨度也挺迷的，我选的那家算是中等偏上的，一天租金加上保险、不计免赔，差不多八百出头，你要是图便宜，四五百的也有，但我劝你慎重点——那种车多半是跑了十几万公里的老家伙，刹车片薄得跟纸似的，跑川西那种连续下坡路，心里真没底，我租的这辆表显八万公里出头，车况看着还行,至少发动机舱里没那种渗油的痕迹。

上车*感觉，空间是真大，我身高一米七八，坐驾驶座头顶能塞两个拳头，后面几排座椅调整好，腿能伸直了，这可比那些小车憋屈着舒服多了，我们四个人的行李、睡袋、零食、摄影器材全塞进去，还空着一排座位没放东西，跑长途，尤其是川西这种动辄几个小时车程的地儿，空间就是幸福感,这点海狮没毛病。

但要说驾驶感受，那就有点意思了——这车开起来，怎么说呢，特别像开船，方向盘虚位不小，尤其在高速上，你得时不时微调一下，不然它自己会慢慢往右偏，动力嘛，2.7L自然吸气，听着排量不小，但实际加速感就是“嗯，它在走，但别催它”，超车的时候必须提前留好距离，油门踩到底，发动机会发出一种“我在努力了但你别急”的轰鸣声，然后速度慢慢悠悠提上去，你要是开惯了涡轮增压的车,上手海狮估计得适应一会儿。

不过跑烂路的时候，这车的优势就出来了——底盘高，悬挂行程长，过那种碎石路、炮弹*，颠是颠，但不会像MPV那样硬碰硬，我们特意找了段非铺装路面测试，结果它晃晃悠悠就过去了，车内也就感觉像在按摩椅上，但注意啊，这车是后驱的，要是遇到雪地或者泥地打滑，后轮空转了就别硬踩油门,稳着慢慢来。

油耗方面，我大概算了下，综合路况跑下来，百公里11到12升，加92号汽油，成都这边8块出头一升，一趟川西跑下来油钱接近一千，比普通SUV费油是肯定的，但考虑到它能装能拉,这个成本也能接受。

更后说说值不值得租吧，如果你人数多，比如四到六个人，行李也不少，又想去稻城、色达这种地方，丰田海狮确实挺合适，但如果你就两个人，或者路线主要是高速，那租个汉兰达或者GL8可能更舒服，至少开起来没这么累，别迷信“神车”这种说法，车好不好,得看你的路到底怎么走。

反正这次体验下来，我对海狮的评价就是：它能干粗活，但别指望它温柔，你会愿意为它的实用牺牲驾驶乐趣吗？评论区聊聊呗。

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