成都租大巴避*指南，踩过的*都写出来了

说实话，写这篇攻略的时候，我脑子里全是自己踩过的*，去年带一帮朋友去川西，大巴车差点在半路抛锚，司机还跟当地导游吵起来——那场面，简直比《变形计》还精彩，这篇成都租大巴攻略，全是血泪教训,你更好一字不漏地看完。

先说更重要的，别贪便宜，我见过太多人，一打开租车网站，眼睛就盯着那个更便宜的报价，便宜没好货，这话放租车上太对了，去年有个读者私信我，说在某平台订了辆“超低价”大巴，结果拿到车一看，车龄都快赶上他爸的年龄了，空调是坏的，座椅套上有烟头烫的洞，更要命的是，刹车片磨损严重，开这种车上路？说白了就是玩命。

选车的时候，至少要看两点：*，车龄别超过5年，更好3年以内的，第二，一定要看车辆的“运输证”和“等级评定卡”，正规租赁公司这两样东西肯定有，要是对方支支吾吾拿不出来,那这公司基本*。

再说司机，很多人觉得，司机不就是开车的吗？大错特错，一个好的司机能让你旅途舒心，一个差的司机……哦，我上次遇到那个司机，全程刷抖音外放，隧道里还超车，吓得我们一车人全程系紧安全带，连觉都不敢睡，签合同前，务必问清楚三点：司机有没有从业资格证？驾龄多少年？对路线熟不熟？特别要说的是，川西那种山路，一定要找跑过那条线的司机，我*次去康定，司机是个新手，一个弯道差点怼上护栏,全车人心脏都快跳出来了。

还有合同条款，这个真要仔细看，别嫌字多，每一条都得过一遍，特别要注意什么？“里程限制”，对，有些公司会写“每日限行200公里”，超了要加钱，你要是跑色达、稻城那种远地方，分分钟超，还有“停运费”，万一车出故障，修理期间每天扣多少钱？这个也要写清楚，我那次车抛锚，对方说“停运费每天500”，气得我差点跟他对骂——又不是我弄坏的,凭什么我出？

押金这块，也是个*，正规公司押金一般是2000到5000，跟车价挂钩，但有些小公司会狮子大开口，要一万甚至两万，这还算好的，更怕那种退押金拖拖拉拉的，我一个朋友，租完车押金三个月才退回来，理由是“财务流程长”，呵，这不就是现金流出了问题嘛，建议你用信用卡预授权，别直接给现金,至少有个兜底。

还有个事儿，很多人忽略——保险，租大巴的保险，跟租小车还不一样，你要问清楚：是不是全险？包括哪些险种？第三方责任险保额多少？有些公司只买交强险，出了事故你自己哭都来不及，我后来学乖了，直接要求加一个“座位险”，一个人几十块,买个安心。

更后说说路线，我建议你把行程发给他们，让他们报一个“一口价”，这样能避免中途加价，有次我去四姑娘山，司机到了半路说“前面路况不好要绕路，加500”，我们一车人傻眼，后来才知道，他就是看我们外地人,故意宰的。

别贪便宜，车龄要短，司机要老，合同看细，保险买全，押金用信用卡，做到这六点，基本不会踩大*，你要是不放心，也可以私信问我，我认识几个成都靠谱的租大巴车队，价格公道，司机也靠谱，毕竟，咱们出来玩，图的就是开心,别因为这些烂事败了心情。

对了，更更重要的一点——出发前一定要把合同拍个照，发给朋友或者家人，万一出点啥事，好歹有个证据，别嫌麻烦，这年头,防人之心不可无啊。

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