成都租大巴跑接送？我劝你先看看这几条血泪教训

上个月接了趟活儿，一个公司老板想包辆大巴，把员工从双流机场拉到新都的团建基地，本来以为就是个简单的接送单子，结果差点翻车，今儿跟你们唠唠成都租大巴跑接送的门道,全是自己踩过*换来的。

先说更头疼的——成都这交通，真不是闹着玩的，你想想，早高峰的二环高架，堵得跟停车场似的，我那次接机特别选了辆50座的大巴，自认为够宽敞，结果司机师傅一到天府广场就懵了——“前面封路，修地铁呢”，原本1小时的路程，活生生磨了2小时50分钟，所以啊，跑成都接送，千万别迷信导航预估时间，尤其碰到学校开学、展会期间，提前跟租车公司确认当天的交通管制信息,比啥都管用。

再聊聊车型选择，很多人觉得“反正就接送，随便来辆大巴”，错！我之前接个*会接送的单子，客户要的是一辆能坐45人的大巴，结果到现场一看，车身太高，进不了小区地下车库的限高杆，硬着头皮停在门口，*拖着行李走得骂骂咧咧，现在的成都小区、商场、写字楼，限高2.2米、2.5米的比比皆是，建议跑接送前，一定问清楚目的地有没有限高、限宽，更好把具体地址发给租车公司，让他们推荐车型，千万别光看座位数,车身尺寸才是硬指标。

还有一点容易被忽略——车辆手续和保险，去年有个同行接了个从成都东站到青城山的单子，结果半路被交警拦了，为啥？那辆车的营运证没办下来，属于“黑跑”，这下好了，不仅被罚了款，客户直接*到平台，账号差点封了，跑成都接送，一定确认车辆有“道路运输证”，保险要买足座位险，别省那几百块钱，真出了事儿,赔得你裤衩都不剩。

更后说说服务细节，成都人嘛，脾气来得快，但只要你态度好，啥事都好商量，我有个习惯，每次接送前，提前15分钟给客户发个短信：“师傅已到，车牌号川Axxxxx，后续如有变动请随时联系。”就这一句话，客户满意度直线上升，车上备点矿泉水、纸巾，成本不高,但体验感瞬间不一样。

别以为租大巴跑接送就是“开个车、拉个人”，做好提前踩点、选对车型、查清手续、服务贴心，你手里的单子才能变成真实流量，下次成都的朋友要租大巴接送，希望你们能避过这些*，还有什么问题,评论区聊。

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