在成都，花4000块租辆商务车跑了一个月，结果我连家都不想回了

上个月脑子一热,在成都租了辆商务车，签了整月的合同，说实话，这事儿干得挺冲动的，本来是想给自己找个借口——出来跑跑素材，拍拍成都周边的风景，顺便*点流量，结果，跑了一个月下来，我发现自己整个人都变了。

先说说价格,一个月4000出头，商务车，不是什么豪华款，但也*不是那种坐上去浑身散架的破烂货，我在武侯那边一个不算大的租车行谈的，老板是个中年胖子，说话嗓门大，但人挺实在，他说：“兄弟，你长租，我给你便宜点，但别给我把车当坦克开。”我当时就想笑，谁会拿商务车当坦克啊？但后来发现，他这话其实挺有道理。

这一个月,我几乎把成都周边跑了个遍，先是青城山，后是都江堰，然后是乐山、峨眉，甚至还跑了一趟川西小环线，商务车的好处就是——能装，我带了三个行李箱，两个摄影包，一个户外桌椅，还有一堆乱七八糟的零食和水壶，后排座椅一放倒，简直是个移动小仓库，中午在路边找个阴凉地儿，把后备箱一开，坐在车尾吃自热米饭，那感觉，比在饭店里还香。

但有些事儿吧,真得经历过了才能理解，租车旅游更怕的不是车坏，而是导航抽风，我在去乐山的路上，导航突然给我导到了一条山路，窄得连错车都费劲，我当时心里那个慌啊，商务车本来就宽，两边全是树枝刮得刷刷响，更后硬着头皮开了一个多小时，才绕回大路，回头一想，这事儿挺傻的，但也是这种傻事儿，才让旅途显得真实。

这个月,我见到的人也挺有意思，有天在服务区碰到一对老夫妻，开着辆小轿车，后座塞满了被子和锅碗瓢盆，大爷跟我说，他们从东北一路开过来，准备在成都过冬，我当时就想，人家这才叫生活，我们这些天天刷手机、焦虑流量、纠结选题的，活得跟个陀螺似的，还不如人家大爷潇洒。

说到流量,这一个月我确实写了不少文章，但说实话，有时候写着写着，自己都觉得假，什么“成都周边十大必去景点”“商务车自驾攻略”，这些东西网上到处都是，反而是那些没计划好的、临时起意的经历，更容易引起共鸣，比如有天晚上，我在都江堰的一个小镇上迷路了，路边一个开面馆的大姐，愣是骑着电动车把我带到了民宿门口，这事儿我就随手写了一段，结果后台数据涨得比精心策划的攻略还高。

租车一个月,说实话，成本不低，油费、过路费、停车费，再加上偶尔违章的罚款，七七八八加起来，其实比坐高铁加打车贵不少，但贵也有贵的道理——自由，你随时可以停下来，看到路边有卖枇杷的，一脚刹车，下车买两斤，看到有条土路通向一片竹林，方向盘一打，进去看看，这种自由，高铁给不了你。

我有一个朋友,看我这样跑了一个月，也心动了，问我能不能推荐几个租车行，我说你别急，你先想清楚你要什么，是想要拍照发朋友圈那种“精致旅行”，还是随便折腾、不讲究目的地的那种“流浪式出门”，他说他想要第二种，我说那你可以试试商务车月租，因为商务车比轿车能装，比SUV坐着舒服，关键是——它看起来像个正经人的车，但用起来其实挺野的。

更后我想说,如果你也在成都，或者准备来成都，别急着定酒店的接送机服务，也别光盯着那种“三天两晚精品团”，去租一辆商务车，哪怕就一周，自己开出去跑跑，不用做什么攻略，导航一开，油箱一加，走到哪算哪，你可能会遇到迷路、遇到刮蹭、遇到导航报废、遇到下暴雨——但这些破事儿，才是你回来之后更想跟人聊的。

我现在已经把那辆商务车还了,但说真的，看到它开走的那一瞬间，我有点想哭，人跟车待久了，也会有感情，它不贵，不新，也不算漂亮，但它陪着我跑完了那些路。

下一篇文章,我估计得写点什么“租车回来后如何回归正常生活”之类的玩意儿了，但说实话，我有点不想回归。

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