成都租大巴？这篇避*指南你更好存一下

说实话,每次写这种“租车攻略”我都挺纠结的，因为有些*吧，你不踩一遍根本不知道有多深，但既然你们老在后台问“成都怎么租大巴”，那我还是把这些年跑成都踩出来的经验，一股脑全倒出来算了。

先说个事儿,去年有个粉丝，公司团建去青城山，图便宜在某平台订了个“特价大巴”，结果车来了——好家伙，空调是摆设，座椅靠背调不了，司机一路抽烟还骂导航，到了地方没人愿意下车，直接在停车场吵起来了，所以拜托，租大巴这事儿真不能闭眼乱来。

*步：别上来就搜“便宜”

我知道,人嘛，*反应就是比价格，但你想想，一辆正规大巴一天的运营成本是摆在那的——油费、过路费、司机工资、车辆折旧、保险、维护……那些报价低得*的车，十有八九在你看不到的地方“找补”回来了。

我有次在成都租车,看到个“日租800”的广告，心动了，打到第二家正规公司问，人家说“您那个价格大概是19座中巴吧？37座的大巴成本都不止这个数”，当场给我整清醒了。

所以正确姿势应该是： 先确定你多少人，再决定车型，成都常见的车型就那几种：19座中巴（适合小团）、37座（适合30人左右）、47座（40人以上），别一上来就说“我要大巴”，你说要多大？这跟说“我要吃饭”但不说吃啥一样，谁帮你找？

第二步：别只看外表

成都的租车市场,水挺深的，有些公司看着门面气派，车擦得锃亮，结果车龄五六年甚至更久，大巴这东西，三年是个坎，超过五年的车，你就得担心它半路撂挑子。

我的办法是： 要求看车辆行驶证，不是看照片，是视频或者直接去停车场看，看看注册日期，看看年检记录，好多“伪装新车”的车，底盘锈得一塌糊涂，你隔着手机是看不出来的。

还有,座椅的磨损程度、空调出风口有没有灰、行李舱干不干净——这些小细节，比销售跟你吹的“我们服务超好”靠谱一万倍。

第三步：关于司机

很多人租车就盯着车看,把司机当空气，这是更大的误区，在成都跑大巴的司机，分两种：一种是公司自有司机，正规合同、五险一金；另一种是临时外调的“野司机”。

我在成都跑川西线的时候,遇过一个“野司机”，上了高原就高反，开到一半说不行了要在路边休息，全车人差点没冻*，靠谱的司机知道路况、知道哪儿能停车吃饭、知道遇到突发情况怎么处理，这不光是技术问题，是责任心问题。

所以签合同前，更好确认一下： 这个司机是挂靠的还是公司的？跑这条线多少次了？有没有高原经验（如果去川西的话）？别不好意思问，你这是为自己负责。

第四步：签合同，别嫌麻烦

这事儿我真是一把辛酸泪,早期写文章时，有读者跟我说他在成都租车出了事故，结果车是挂靠在别人名下的，保险理赔扯了三个月，后来我学乖了，合同里必须写清楚三件事：车辆所属公司全称、保险种类（是交强险还是全险？座位险保多少？）、违章处理办法（谁负责处理？押金怎么退？）。

还有一个容易忽略的——路线确认，成都到都江堰走高速还是走国道？去理塘走哪条线？这些都要写进合同，因为不同路线费用不一样，司机也认路线，临时改道，加钱是小事，耽误行程才要命。

更后说个实在的

在成都租大巴,别一次性给全款，正规公司都是“定金+尾款”模式，定金一般500到1000，尾款到了目的地再付，或者用车前一天付也行，那些上来就让转全款的，直接pass。

还有个小技巧：租车时间更好避开周五下午和节假日头天，那会儿成都出城方向堵成狗，大巴司机接单意愿也不高，价格反而高。

写这篇文章的时候,我刚从成都回来，又一次在成雅高速上被堵了俩小时，所以啊，租车这件事，耐心比啥都重要。

如果你现在正在为成都的大巴发愁,别着急，先把上面这几步捋清楚，有什么不确定的，评论区问我就行，别自己闷头瞎找，更后踩了*还得自己兜着。

好了,刹车，就写这么多，希望对你有用。

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