成都租车旅游，我劝你先别急着下单

说实话，我写租车旅游这玩意儿也有几年了，后台经常有人问：“成都有租车旅游的吗？”问得那叫一个直白，好像成都就是个租车荒漠似的，其实成都的租车市场，比你们想象的复杂多了，今天我就把那些旅行攻略里不会写的东西,掰开了揉碎了跟你们聊聊。

先说结论：成都当然能租车，而且选择多得让你眼花，但问题恰恰出在“太多”这两个字上，你打开手机随便搜，神州、一嗨、携程，再加上各种本地小公司，光看价格就能把你绕晕，我有个朋友上个月来成都，图便宜找了个看起来评分很高的私人车行，结果取车的时候发现里程表被调过，车身上还有几道不明显的划痕——幸好他拍照留证了,不然押金准得打水漂。

所以*件事，我得说句大实话：别只看价格，那些99块一天的，大多有*，要么是车龄老得能进博物馆，要么保险条款里藏着“每次事故免赔额5000块”这种雷，你租个车出去浪，结果提心吊胆地开,图啥呢？

路线方面，成都周边的玩法其实很多，但大部分人只知道往川西跑，稻城亚丁、色达、四姑娘山，这些地方风景确实绝，但路上也真累，我上次开个普通家用车去新都桥，海拔一高动力就肉，后半程差点后悔，建议你们要么租辆带T的，要么干脆选择成都周边更轻松的地方，比如都江堰到青城山，路况好，一天来回还能吃顿老腊肉，或者往北去三星堆，高速下来就是,全程无压力。

还有个事儿必须提：成都的交通和停车，你要是没在成都开过车，头两天*懵，这里的电子眼密度堪比摄像头展览，单行道多得像迷宫，我亲眼见过一个外地司机在春熙路转了三圈找不到停车场，更后被导航带进*胡同，所以取车后，先别急着出发，找个空旷地方熟悉半小时，特别是那个自动启停——成都堵车时这功能能把人逼疯。

至于车型选择，我个人的血泪教训是：别高估你的驾驶技术在川西的复杂路况上的适应能力，越野车固然好，但油耗高得你心疼；轿车省油，有些烂路又真过不去，折中下来，城市SUV更靠谱，上次租了辆两驱的CR-V，去赵公山那段碎石路，上去没问题，下来时差点滑沟里，所以如果你真要走非铺装路面，哪怕多花点钱,也要四驱。

更后说个会得罪同行的事：有些车行会跟你说“异地还车免费”，那你得多留个心眼，我更近发现有些公司说是免费，其实把成本摊进日租费里了，真要省钱，不如老老实实选同城还车,把心思放在怎么安排路线更顺畅上。

反正啰嗦这么多，就是想让你明白：成都租车旅游这事儿，门道比风景多，别冲动下单，别迷信网红路线，更别贪小便宜，租对了车，成都周边就是天堂；租错了，就是修行，好了，我去修图了,下次聊点好玩的。

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