*次在成都租大巴，差点被*哭！这些避*指南你可得收好了

说实话,做租车旅游自媒体这么些年，我踩过的*是真不少，尤其是成都这个地方，租大巴、租中巴的水有多深，我今天就来给你们扒一扒。

先说说上周那位大哥的事,他带着公司三十几号人去团建，网上一顿操作，找了个看起来挺正规的租车公司，结果呢？车来了，司机一脸茫然说不知道去哪儿，合同上的车型和到场的完全是两码事——说好的宇通大巴，来的却是个金杯改装的“伪大巴”，这还不是更*的，更*的是空调坏了一半，大热天的，三十几号人在车上跟蒸桑拿似的。

我记得我*次在成都租中巴的时候,也犯过同样的错误，那时候觉得反正网上找的，价格便宜就行，结果车开到半路抛锚，司机倒是挺淡定，跟我说“没事，小毛病，等会儿就好”，这一等，就是两个多小时，大家想想，一群人坐在路边，那场面，别提多尴尬了。

所以今天我非得跟你们说说,在成都租大巴、租中巴，哪些*千万别踩。

*,千万别只看价格，我见过太多人，一上来就问“更便宜的大巴多少钱”，你想想，同样一辆车，有人报价800，有人报价1200，中间差出来的400块钱，到底是省在哪儿了？很可能是车况差、保险不全、司机没资质，要我说，低于市场价太多的，直接pass，千万别贪这个便宜。

第二,一定要看实车照片，更好是视频，网上挂的图片，十有八九是“照*”，我就遇到过，照片上崭新的考斯特中巴，到了现场一看，车门关都关不严实，所以我的习惯是，要求对方发当前车辆的视频，而且是带当天报纸或者定位的那种，更起码能证明这车确实是他们在用的。

第三,合同要逐条看，这个真不能马虎，特别是关于超时费、超公里数的条款，我朋友上次租了个中巴去青城山，合同写的是“超出里程按每公里3元计算”，结果回来一算，超出50公里，收了150，这还算好的，有的公司写的是“按实际情况协商”，这句话就跟没写一样，到时候他说多少就多少。

再说说车型选择,成都这边跑川西线、九寨沟线的更多，路况好不好走，你心里得有数，如果去四姑娘山、稻城亚丁这种山路多的，建议租中巴不要租大巴，为啥？大巴车太长，弯道会车太费劲，而且有些山路的限高限宽，大巴根本过不去，中巴灵活多了，司机也更轻松。

还有一个很容易被忽略的点——司机的熟路程度，成都周边的景区，路线复杂，特别是那些网红打卡点，导航都不一定准，我上个月去丹巴，司机对那片路况熟得很，哪个弯道要减速、哪个路段容易塌方，门儿清，但如果你找的是不熟悉路况的司机，那可就遭罪了，不仅慢，还危险。

说实话,做这行三年多了，我也总结出了一些挑选靠谱租车公司的小窍门，比如说，你去看看他们的朋友圈，如果天天发的是“车况良好、服务到位”这种模板文案，多半是二道贩子，真正靠谱的，会发一些日常维护、消毒清洁的照片，甚至有司机分享沿途风景的，这才是做实事的人。

对了,保险这块儿也得仔细问，不要听他说“全险”就放心了，一定得问清楚：座位险多少？第三者险多少？有没有不计免赔？上次我那读者跟我吐槽，租的车出了小刮擦，租车公司说要赔2000，结果一查合同，座位险才1万，第三者险才10万，远远不够。

其实说到底,在成都租大巴租中巴，也没那么复杂，只要你留个心眼，多问几句，多看看实车，签合同前多读两遍，基本就不会出大问题，真要是遇上了*的，也别怂，该**，该曝光曝光，现在这行竞争激烈，你写个差评，他们比谁都紧张。

好了,今天就先聊到这儿，下次我再讲讲，如果租车公司临时换车怎么办，那又是一门大学问，毕竟在这条路上，我们都踩过不少*，能帮一个是一个吧。

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