上个月有个读者私信我,说他们公司搞团建,一行十好几个人,想从成都出发去川西转一圈,问我租19座商务车靠*,我当时就回了一句:靠谱是靠谱,但前提是你得会挑车、会选人、会看合同,别以为租个大车就万事大吉了,这里头门道多着呢。
先说说我自己的经历吧,去年秋天,我帮一个旅游博主朋友组了个小团队,也是19座的车,从成都出发走稻城亚丁那条线,出发前我在网上翻了半天,什么“全网更低价”、“新车当天提”的广告看得眼花缭乱,更后选了一家评分挺高的,结果车到了,空调制冷贼慢,座椅调节还是手动的,后排几个哥们儿一路都在喊腰疼,更糟心的是,司机师傅对路况不熟,导航还老掉线,差点把我们带到断头路上去。
所以你说,租这种大车,图啥?图的就是省心、舒服、安全,但你要是图便宜,或者图个“看起来差不多”,那基本就等于把整个团队的体验交给运气了。
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那什么样的19座车才算靠谱?我个人经验,*,底盘必须稳,别听商家吹什么“新款依维柯”,你得亲自上去坐两排,感受一下过减速带时屁股的反应,第二,空调得给力,川西那种地方,白天热*晚上冷*,车里要是温度都控不住,队友们分分钟翻脸,第三,也是更容易被忽略的——储物空间,19座车坐满人,行李堆得跟小山似的,要是后备箱不够大,那画面简直不敢想,脚底下、过道里、甚至人腿上全是包。
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还有一个细节我吃了两次亏才记住:一定要问清楚车辆有没有“高原动力优化”,有些车在平原跑得好好的,一上高原就喘得跟老牛似的,爬坡直接变成龟速,你要跑康定、新都桥那边,这玩意儿真的不能省。
再聊价格,成都租19座商务车,一天的价格一般在700到1200之间,具体看车况和租期,有的商家报价低得*,五六百就敢出,那种车我劝你别碰——大概率是跑了十几万公里的老车,或者保险都不全,我后来学乖了,贵个两三百无所谓,但必须确认三点:车辆保险要全、司机要有营运资质、合同里要写清楚“车辆故障免费换车”的条款,别嫌麻烦,我有个同行就吃过亏,车半路抛锚,商家愣是拖了六个小时才来,整个团队在路边啃饼干等救援,那叫一个憋屈。
更后说句实在话,如果你只是市区转转,随便哪个平台找个车都行,但如果是跑长途,尤其是去高海拔地区,那就老老实实找那种专门做旅游包车的公司,别贪便宜在综合平台上凑合,这群人天天跑川藏线、环贡嘎山,哪段路有塌方、哪个加油站靠谱、哪个观景台能停车,门儿清,这种经验值,不是便宜一两百能换来的。
呢,成都租19座车,选对了是享受,选错了是修行,希望你别当那个修行的。
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