上个月我飞成都,出了双流机场,拖着行李箱在停车场转悠了半小时,不是找不到车,是租车公司那哥们儿跟我扯了半小时“升级车型”。
我说我要商务车,他说有啊,GL8,开过去一看,嚯,2017年的车,座椅皮都磨亮了,车里的味儿……怎么说呢,像是上一任车主在车里吃了三十顿火锅没开窗,我当场脸就黑了。
后来换了家公司,加了点钱,拿了一台新款的传祺M8,开到都江堰去,一路舒坦。
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所以今天咱就聊聊:成都机场租商务车,到底怎么选?
先说说为啥要租商务车,飞成都的,十有八九是个小团队——或者像我们这种自媒体,三个人加一堆设备,普通轿车?后备箱塞俩行李箱就满了,后排坐人的腿还得蜷着,商务车就不一样了,第三排放倒,设备、箱子、甚至三脚架都能塞进去,第二排还能跷二郎腿,去青城山、乐山、峨眉山,一开就是两三小时,坐得舒不舒服,真不是小事。
那车型呢?
别迷信GL8,这车在商务车圈子里确实是个经典款,但在成都租车市场,GL8的老款车特别多,2015、2016年的车还在跑,底盘散、空调吵、隔音还一般,你要真租到一台保养得好的新款,那还行,但概率不大,我个人的建议是:看年份,要是2020年以后的GL8,可以,老款的,算了。
传祺M8是个被低估的选择,国产车里这车做得确实不错,空间比GL8还大一圈,配置也高——电动侧滑门、座椅通风加热、后排娱乐屏,很多租车公司都有,关键是新,很多M8是近两年的车,车况普遍比老GL8好,你要是去稻城亚丁,或者走川西环线,M8的底盘质感比GL8舒服不少。
还有大通G10,这车能坐7个人,还能装行李,性价比高,但说实话,内饰质感差了点,隔音也一般,如果只是机场到市区短途,问题不大。
别碰那些冷门车,比如福特途睿欧、东风风行之类的,不是车不好,是成都很多租车公司对这些车保养不上心,小毛病多,你开半路空调不制冷,那是真遭罪。
另外提醒一句:选车的时候,一定让租车公司发实拍照片,别信网站上的效果图,很多是网图,尤其要看轮胎磨损和内饰细节,轮胎磨平了的,雨天开高速容易打滑,内饰脏的,说明这车平时保养差。
还有保险,这点容易被忽悠,很多租车公司说“含保险”,结果他说的只是交强险,商业险要你另买,尤其是商务车,车长、盲区大,刮蹭概率高,我建议直接买全险,一天多个几十块钱,心里踏实,我上次在成都租车,转弯蹭了柱子,后保险杠裂了,全险直接理赔,啥手续都没让我跑。
更后说说取车,尽量选那种能在机场交车的公司,有的公司在T2停车场有固定车位,你下了飞机,导航走过去,钥匙塞在车里,微信视频验车完事,省时间。
也有公司的车停在五公里外的网点,你得等他们派车来接,一等就半小时,你要是赶时间,或者深夜落地,尽量避开这种。
成都租商务车,不复杂,但别太信任系统匹配,你得自己盯车型、看年份、确认保险、现场验车,多做一步,少踩一*。
毕竟,车开得顺,风景才好看。
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