去绵阳租大巴车？这份避*指南比老司机还靠谱！

上个月接了趟大活，带一个30多人的老年摄影团跑绵阳周边的几个古镇，这帮大爷大妈个个扛着长枪短炮，行李箱里塞满了三角架和滤镜，光是大包小包就把我那辆SUV塞成了沙丁鱼罐头，出发前我就想明白了——这趟活,非得租辆大巴车不可。

说到在绵阳租大巴车，我踩过的*，真能写本小册子了，头一回租车那叫一个惨，赶上国庆黄金周，打了好多电话，不是没车了就是价格高的*，更后找的那种街边小店，师傅倒是准时来了，可车里的空调打到更大档，后排的阿姨们还热得直摇扇子，更*的是，走到一半，司机小声跟我说：“老板，这车水温有点高，咱得找个地方歇会儿。”那次之后我就懂了，租大巴车这事儿,真不是随便打个电话就能搞定的事。

绵阳这边租大巴车，我摸出点门道来，火车站附近那几家，倒是有正规的旅游客运公司，车况普遍不错，能选考斯特或者宇通那种大块头，关键是他们有固定的发车点，手续正规，每辆车都配了GPS，但说实话，他们也确实贵,比外面的小公司要多个两三百一天。

后来我发现了绵阳汽车客运总站旁边那片区域，那里有几家专做团客租赁的档口，价格实在的多，我常找的那家姓周的老板，别看人家店面小，但手里头七八辆车都是近两年的新车，坐着也稳当，周老板这人挺实在，我头回去他那儿，他直接让我看车况，连发动机上面的灰都没擦，说是“让您看个真家伙”。

说到怎么挑靠谱的租赁公司，这里头有讲究，正经公司都会主动给你看《道路运输经营许可证》，然后跟你签正式的租车合同，上面会写明座位险买的是50万还是100万的，千万别嫌麻烦，这合同得逐条看，尤其是关于超时费和里程数的条款，有一回我大意了，合同上写的是“每日限200公里”，结果那天硬生生多跑了80公里,多付了四百块。

挑车的时候也得多留个心眼，特别提醒你，别光看车外面干不干净，一定要拉开驾驶座旁边那个小暗格看看里程表，行驶里程超过20万公里的车，哪怕再便宜也别租，高速上万一趴窝就糟了，另外一定要确认空调能不能用，别等到大家大汗淋漓的时候才发现问题，还有就是问清楚司机的食宿问题，有些公司会说“司机食宿自理”,其实意思是这钱得你来出。

有朋友问我，为啥不直接在那些大平台上订车？平台上确实方便，点几下就完事了，但说实话，平台抽成不少，中间商赚差价这事儿谁也逃不掉，而且平台上那种评价，刷出来的不少，真假难辨，直接找当地的老公司，虽然得自己多跑几趟，但至少心里踏实，我认识几个经常自驾游的老哥，大家有时会互相推荐靠谱的租赁公司，这种口碑相传的,往往比网上的信息靠谱。

说个真实例子，去年冬天带个企业团去北川老县城，那天早上雾大得跟蒸馒头似的，我找的是一个叫“顺达”的租赁公司，司机是个五十多岁的老把式，从上车开始就把车速压得稳稳当当，每到弯道提前减速，遇到会车还主动靠边让，那天虽然晚了半小时到，但全车人都睡得挺香，这车费花得值,人家确实是在用心开车。

其实租大巴车这件事，说到底就是个信任问题，找到靠谱的公司，提前问清楚所有细节，行程就能省心一大半，要是你在绵阳也准备租大巴车，我的建议就是：别光比价格，服务和安全才是王道，你要是真打算去那边，不妨先打电话问问那几家老公司，跟老板多聊聊，听到顺耳的价格就定下来，别犹豫太久,好车和好司机都很抢手的。

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