成都租台奔驰商务车，我踩过的*比火锅里的花椒还多

说实话，干我们这行写租车旅游的，经常被人问“成都奔驰商务租车哪家好”，每次听到这个问题，我心里那个复杂啊，就跟成都的天气似的,阴一阵晴一阵的。

为啥？因为我自己就特么踩过*,还不止一个。

去年有个选题，要写一篇“开着奔驰商务车逛成都周边”的帖子，我寻思着，得亲身体验一把才能写出真实感，结果呢？好不容易找了个看着挺正规的租车公司，官网漂亮得跟五*酒店似的，客服小妹声音甜得能挤出蜜来，一口一个“哥”，给我推荐了台奔驰V级，说车况特别好,刚做了保养。

我信了。

去取车那天，车倒是洗得锃亮，就是开着开着发现，第三排空调基本是个摆设，大夏天的后排客户热得直冒汗，更*的是，开到都江堰那边，仪表盘突然弹了个故障灯，我当时心里一万匹草泥马奔腾而过——这要是写进文章里，是不是得叫“惊魂都江堰：奔驰商务车给我们上的生动一课”？

后来我才知道，成都这地方的租车市场，水比锦江还深，有些公司看着门面挺大，实际上可能就三五台车在那里倒腾，车况嘛……用我们行内话说，“看着光鲜亮丽，开着心惊肉跳”。

所以你要问我哪家好，我只能说——别光看广告。

我这几年写租车内容，接触过不少公司，也学乖了。*，一定要看他们有没有自己的停车场和维修点。 那种没有固定办公地点，全靠线上对接的，十有八九是个二道贩子，你租的车没准儿是从别家调过来的,车况根本说不准。

第二，别信“新车”这两个字。 成都某些公司特喜欢说“新车到店”，实际上可能指的是去年上牌的“次新车”，次新车也不是不行，但你得看里程表啊，我之前遇到一台表显3万公里的“准新车”，结果轮胎磨损得跟跑了8万似的——懂的都懂，调表这种事,在租车圈里不算新鲜。

第三，价格太便宜的要慎重。 奔驰商务车，尤其是V级、威霆这种，一天正常行情就在800到1500之间，你要是看到三四百一天的，基本可以断定——要么车况烂到不行，要么有各种隐藏费用，什么送车费、超时费、异地还车费……他们能在合同里给你绕出十八个弯来。

我比较推荐的，坦白说，是成都本地那几家做了十年以上的老牌子，虽然他们的客服可能没有新公司那么热情，也不送你什么接机矿泉水，但靠谱，你想想，能在成都租车市场活十年的，哪个不是靠回头客？比如某某租车，我合作过几次，车况确实没得说，交接手续也清爽得很，还有某某某，虽然价格稍微高一点点，但人家的保险是透明的，不像有些公司,出事了让你赔得裤衩都不剩。

说到保险，这里必须给大家提个醒，租车的时候一定要看清楚保险条款。很多公司所谓的“全险”，其实是不包括轮胎、玻璃和底盘的。 成都周边跑山路的景点多，一个不小心轮胎鼓包了，你猜怎么着？自付，我之前有个朋友租车去青城山，回来愣是赔了两条轮胎钱,气得他直接在车上吃了顿火锅泄愤。

我真心建议你有条件的话，租车前先去停车场看一眼实车，别嫌麻烦，就当提前熟悉操作了，上车之后，空调、灯光、雨刮都试一遍，尤其是第三排——相信我,你肯定不想体验那种后排乘客被热到怀疑人生的感觉。

写到这里，我突然想到，这行干久了，其实也挺有意思的，每次踩*都能写出一篇“血泪史”，读者还特别爱看,你说这是不是也算因祸得福？

好了，不扯了，如果非得让我给个结论——成都租奔驰商务，别盯着所谓“哪家好”非要问出个*名，关键是找到那个跟你需求匹配、流程透明、车况实诚的，至于到底是谁家，你多去几家看看，多问几个问题,心里自然就有数了。

毕竟，咱们的钱又不是大风刮来的,对吧？

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