在四川租大巴跑川西？这几个电话让我少亏了3000块

搞自媒体的这几年，说实话，更怕的就是接那种需要包车出行的选题，尤其是川西环线，一跑就是五六天，车况、司机、价格，哪个环节出幺蛾子,整个行程就得翻车。

上个月接了个活儿，带一个旅行社的考察团跑稻城亚丁，他们要求是35座以上的大巴，还得是三年内的新车，我一听就头大——这种大单子，租车公司要是没选好，别说广告费,光赔违约金就够我喝一壶的。

开始的时候，我照旧在网上搜“四川租大巴公司”，跳出来一堆广告，排名靠前的几个点进去，电话打过去，要么是中介，要么就说“你要的车我们得调”,听口气就知道*。

后来是怎么解决的？说来也简单，一个跑川藏线的老司机教我——别信网页，直接找成都茶店子客运站附近的公司，那儿是真正的车队集散地，他给了我三个电话，说这是他自己跑车十年攒下来的,*一手。

我半信半疑打过去，*个电话，老板是雅安人，说话干脆：“你哪天要？车我现在有三台，你要看行驶证我微信发你。”报价比网上低了大概15%，而且明确告诉我，路上司机的吃住我们自己管，他们只负责油费和过路费，第二个更直接，说车队就在双流，让我直接去看车，不满意扭头走人,不用废话。

更后我选了*家，为啥？因为他主动提了保险——这点我特别在意，以前我吃过亏，租的车保险额度低，真出了事赔不起，他这车是100万座位险加全险,上路心里踏实。

整个行程跑下来，司机老张师傅也靠谱，翻折多山的时候遇到大雪，他二话不说从后备箱拿出防滑链就装上了，连加钱都没提，后来聊天才知道，他们车队经常接那种摄影团、科研考察的活儿，规矩得很，中途有团员想临时加个景点，老张也不含糊，直接说“拢共就十几个小时车程，多加个点没问题，就一点——别超速，安全*”。

说实话，跟靠谱的租车公司打交道，省心太多了，不像以前，租个车还要担心司机半路要涨价的幺蛾子，这次遇到更*的，是另一个车队司机居然跟乘客说“康定前面封路了，得绕道，加200”，结果我们当场打电话问了交警，压根没这回事,气得我直接退款拉黑。

所以这次经历之后，但凡有人问我四川租大巴的事，我就把这三个电话甩过去，一个管川北的，一个管川西的，还有一个跑成都周边县的，你自己挑，谈好了直接签合同，别信那些大平台的中介单，中间倒一手，价格就贵出去了，你要真想省钱，就多花十分钟，跟车队老板本人聊，问清楚车的年份、保险、司机资质，觉得行就定，不行就换,别不好意思。

文章写到这，很多人肯定想问电话号到底多少，别急，我把号码整理了一下，放在文末的链接里，需要的自己存一下，不过我说句实在话，就算拿到了号码，更关键的还是问清楚细节，尤其注意三点：一是合同要写清楚“包司机食宿”还是“乘客自理”，这往往就是隐形消费的大头；二是车况——别光看照片，要是能视频验车更好；三是行程单上的路线不要写的太*，川西路况变化快,留点灵活空间。

哦对了，有天晚上在四姑娘山脚下吃饭，老张师傅喝了口啤酒，跟我说了句话，我觉得特有道理：“跑川藏线这么多年，把人安安全全送到，比什么都强，你们搞自媒体的别光图便宜，便宜的车，司机可能连高原反应都没经历过。”

得，这一趟下来虽然累，但好歹省了3000块，还攒了个靠谱的司机电话，也算赚了，下次谁再问我,我直接推荐你找他。

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