成都租车闯川西,真的方便吗?一个过来人的大实话

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每次刷到川西那些雪山草甸、彩林海子的照片,心里就跟长了草似的,痒得不行,今年终于攒了几天假,心一横,决定走一趟,人在成都集合,更现实的问题就来了:怎么去?跟团不自由,包车太贵,盘算来盘算去,好像还是租车更合适,但心里也直打鼓:在成都租车去川西,到底靠*?好租吗?折腾完这一趟,我可算有发言权了。

先说结论:好租,但也得看你怎么租。

成都租车闯川西,真的方便吗?一个过来人的大实话-第1张图片-成都租车公司

在成都租车,那是真方便,简直像个“车轮上的租车超市”,你打开任何一款主流租车APP,成都的选项多得能让你挑花眼,从经济省油的卡罗拉、朗逸,到能应付烂路的城市SUV,比如坦克300、哈弗大狗这些网红车型,甚至硬派越野,基本上只要不是特别小众的车,提前点订,都能有,机场、高铁站、市区各大商圈,取车点密密麻麻,我这次是在双流机场落地,直接在停车楼里的租车柜台办手续,验车,前后不到半小时就把车开走了,流程顺畅得让人意外。

“好租”不等于“闭眼租”,川西的路况和气候,可不是成都的平顺大道能比的,这就引出了更关键的问题:租什么车?

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如果你计划就是去成熟的景区,比如康定、新都桥、塔公草原这一线,现在国道G318路况整修得相当不错,大部分路段,一辆底盘稍高的普通SUV(比如常见的本田CR-V、丰田RAV4这类)完全能胜任,开慢点就行,但如果你想走点小众路线,比如去冷嘎措、子梅垭口看贡嘎,或者走走格聂南线、泸亚线这些地方,那烂路、碎石路、炮弹*可就等着你了,这时候,一辆真正的四驱越野车,或者至少是离地间隙高、轮胎厚的硬派SUV,就不是“推荐”而是“必要”了,我亲眼在鱼子西的路边,看到一辆租来的轿车托底趴窝,车主一脸愁容打电话叫救援,那耽误的可不只是时间。

我的核心建议是:根据你的行程定车型,宁可保守,别太冒进。 别为了省那百八十块的日租金,租个轿车就去挑战未知山路,到时候拖车费可能比租车费还贵,租坦克300这类车的人特别多,想租到心仪的颜色和车况,一定一定要提前预订,尤其是节假日,临时去租基本没戏。

租车手续本身不复杂,但有几个*得留心眼,*,保险买全乎,基础保险肯定不够,那个“不计免赔”或者“超级全险”之类的升级选项,建议加上,川西路况复杂,小刮小蹭、飞石砸窗的概率比城市里高得多,多花点钱买个安心,不然一个小划痕赔起来可能好几百,第二,验车要拍视频!绕车一周,仔仔细细把已有的划痕、凹陷、轮胎磨损情况,用手机视频清清楚楚拍下来,和工作人员一起确认,特别是底盘和轮毂,容易忽略,第三,确认车辆证件和备胎工具,行驶证要随车,三角牌、备胎、换胎工具必须齐全,问清楚如果半路爆胎或故障,救援流程和费用怎么算。

说说开车的感受,从成都到川西,一路海拔攀升,人和车都会有“高反”,车子动力会感觉变“肉”,尤其是自然吸气的车型,超车时得预留更多时间和距离,刹车和油门的脚感也会有些许不同,刚开始需要适应一下,更更重要的是安全!盘山路多,弯急,偶尔还有牦牛、羊群上路“散步”,一定控制车速,谨慎驾驶,别光顾着看风景,川西的美景值得你慢慢开,安全抵达。

在成都租车去川西,从便捷度上讲,完全没问题,选择多,流程快,但这就像买鞋子,外表好看不重要,合不合脚、适不适合你要走的路才关键。花点时间研究路线,匹配好车型,看清租车条款,做好充足准备,租车*是打开川西之旅更自由、更尽兴的方式之一,方向盘在自己手里,那份随时停靠、随心探索的快乐,是别的交通方式给不了的,希望我的这点经验,能帮你更踏实地上路,川西,值得你为它好好准备一次。

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