成都租车进藏，这些*我替你踩过了

说实话,每次有人问我“成都去西藏怎么租车”，我都得深吸一口气，不是问题难回答，是这里面门道太多，稍不注意就得交学费，我跑了三年川藏线，租过的车比换过的手机还多，今天就跟你们掏心窝子聊聊。

*件事,千万别被网上那些“200块钱租一天”的广告忽悠了，这种低价车，要么是年限快到期的老家伙，要么就是跑了十几万公里的“战场老兵”，去年我亲眼看到一台只花1500块月租的SUV，在折多山半坡上水箱开锅，车主蹲在路边等救援的样子，跟拍公路片似的，从成都租车进藏，正经越野车一天至少400-600，什么普拉多、牧马人，这个价位才算靠谱。

再说选车,很多人觉得“哎呀我开个普通轿车也能走”，我劝你趁早打消这念头，川藏线不是城市柏油路，落石、烂泥、炮弹*遍地都是，我认识一个哥们，开了台奥迪A4L进藏，结果在理塘附近爆了三次胎，更后补胎的师傅都认识他了，非得开轿车？至少选底盘高的SUV，比如汉兰达、途观这类，但说实话，真要走完318全程，还是硬派越野靠谱，至少心里不慌。

租车公司这块,水更深，大平台像神州、一嗨，车况有保障，但价格偏高，而且有时候还车验车贼严，抠你一点划痕都能整出几百块，小公司呢？便宜是真便宜，可你得看他们车是不是“三无”——无保险、无保养、无救援，我踩过一次雷，租的车半路刹车片冒烟，打公司电话直接关机，更后靠当地藏民帮忙才下山，所以我的歪招是：去成都红牌楼那片，多找几家小店聊，问他们“车平时跑不跑川藏”，要是一脸茫然，赶紧走人。

还车时也得长个心眼,有的公司会拿着放大镜找瑕疵，什么轮胎磨损、底盘剐蹭，明明正常使用硬说成事故，我习惯提车时把每个角落都拍一遍视频，当着店员面，把里程表、油量、轮胎花纹都录清楚，甭嫌麻烦，这能省下不少扯皮功夫。

至于线路,别*板按攻略走，318国道上那些网红打卡点，像怒江七十二*、色季拉山，人多车多，真没必要硬挤，我通常更喜欢绕道S303，车少景美，还能蹭到藏民自家开的民宿，对了，高原氧气瓶别买那种路边小摊的，纯度不够，去药店买医用级才管用——这也是我吸过两次教训才明白的。

说了这么多,其实核心就一条：别图便宜，川藏线是来看风景的，不是来修车的，更后提醒一句，出发前查好天气，7、8月雨季更容易遇到塌方，真碰上了，记得把车停在开阔地带，人先撤，安全这事儿，花多少钱都买不来。

如果你看完还是拿不准,可以私信问我具体车况，我这儿还有几个成都靠谱租车老板的微信，至少不*人。

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