说真的,在成都跑了三年商务租车,踩过的*能绕三环路一圈,今天不整那些虚头巴脑的,直接把我摸爬滚打总结出来的经验抖出来,你们拿去直接用。
先聊聊啥叫“商务租车”
别以为租个GL8就是商务租车了,真搞商务接待的都知道,这事儿讲究着呢,上次我一哥们儿,图便宜租了个普通7座车去接客户,结果到了机场,车门一开,里面烟味混着脚臭味,客户当时脸就绿了,后来这单子黄没黄,你们猜。
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所以商务租车,说白了就三字:体面、省心、不出幺蛾子,成都这边商务市场比较特殊,既有高大上的金融城白领,也有接地气的老厂房文创园,车型不能太*板。
车型选择,别光盯着奔驰
很多人一上来就问有没有奔驰S级,兄弟,你接啥客户啊?要是接个互联网大佬,人家可能更喜欢蔚来ES8那种科技感,要是接搞艺术设计的,特斯拉Model X说不定更对胃口。
我自己的经验是,成都商务租车至少备三档车:
- 基础档:传祺M8或者GL8,跑跑普通商务活动够用
- 舒适档:奔驰E级或宝马5系,主流客户都能应付
- 高端档:埃尔法或者雷克萨斯LM,接待重要客户或者明星出街
重点说说埃尔法,这车在成都商务圈就是个“入场券”,你要是约谈几个老板,开这车去,就算堵在二环高架上,人家感觉都不一样。
价格这块儿,别只看表面
很多自媒体老说“一天三百租奔驰”,我听着就来气,三百块租奔驰?那是十年前可能的事,现在成都商务租车,正规公司的价格大概是这样(仅供参考哈,具体还得看季节和预订时间):
- 传祺M8:400-600/天
- 奔驰E级:800-1200/天
- 埃尔法:2500-3500/天
注意了!别光看日租,有些公司暗地里收保险费、服务费,更后算下来比报价能多三成,我吃过这亏,所以现在都问一句:“报价是打包价吗?还收别的钱不?”敢这么回答的公司,多半没问题。
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不可忽视的“成都特色”
成都商务租车有几个特殊的地方,外地来的朋友容易忽略:
*是车位,成都有些商务区停车位紧张得要命,比如太古里旁边,找车位能找半小时,所以更好选带司机的那种租法。
第二是红绿灯,成都有些路口左转要等好久,像天府大道那些地方,你提前规划路线,不然客户在车上干等着,那场面可尴尬了。
第三是美食,这听着跟租车没关系,但其实关系大了,很多客户到了成都*件事就是问吃的,你租个商务车,车里要是预备着本地小零食或者矿泉水,印象分直接拉满。
几点实在建议
更后还是那句话,成都商务租车,别光图便宜,那些标价低得*的公司,多半是在押金、保险这些地方等着你呢,靠谱的做法是:多看看口碑,别只看评分,有些评价里提到的“服务好”“车况新”,比多少个五星都靠谱。
哦对了,还有一点差点忘了说,签合同的时候,一定注意看“事故责任”那几条,有些公司写得模棱两可,真出事了扯皮能把你气炸。
行了,今天先唠这么多,下次再接着说成都周边租车旅游的事儿,记得来看。
——一个在成都租车圈摸爬滚打三年的博主
标签: 成都商务租车解决方案