成都租车跑旅游，商务车到底怎么选才不踩*

说实话,这两年成都的租车市场确实火得一塌糊涂，尤其是商务车这块，不管是来出差谈生意的，还是拖家带口来玩儿的，基本都绕不开“租车”这个环节，我呢，平时就靠写这些租车、自驾的内容混口饭吃，接触过的车主和租客算是不少了，今天就敞开了聊聊——成都的商务租车，到底怎么回事。

先讲一个我前两天碰上的事儿,有个粉丝私信我，说他从北京来成都出差，想着租一辆别克GL8，跑两天业务顺便带家人转一圈，结果他随便在平台上下了一单，到店提车才发现，车是2016年的，内饰破得跟跑过川藏线似的，空调还不制冷，他当场就炸了，跟店家吵了一架，更后还是我临时帮他联系了一个靠谱的车队，才没耽误事儿。

你看,这就是典型的信息差。

其实在成都,商务租车这个行业看着热闹，但水也挺深的，你打开任何租车平台，价格从一百多到八百多都有，活像菜市场，便宜的，大概率是老款车、低配车，甚至有些是营转非的“退役车”，跑一跑高速心里都没底，贵的呢，也不一定就服务好，有的公司收了你高价钱，结果连个接送车服务都没有，你到了机场还得自己打车去拿车。

所以到底什么车适合来成都跑商务？我的建议是，别只看车本身，得看你的真实需求。

如果你是来谈项目、接客户的，那肯定得讲究点“排面”，奔驰V级或者丰田埃尔法这种，说实话在成都商务圈还是挺吃香的，尤其是高新区那一带，停车场里的车一个比一个精贵，但你也别太迷信豪车，有些小租车公司搞的“仿埃尔法”，内饰改得花里胡哨，坐进去一股塑料味，客户一上车就皱眉，反而丢分。

如果你是家庭出游,那就更简单了，GL8或者传祺M8，这两款目前在成都跑得更多，性价比高，空间也大，尤其是M8，这几年国产车确实做得不错，配置高、座椅舒服，关键是租金比GL8便宜不少，我认识好几个车队老板，现在都在加大M8的采购量，说是客户反馈比预期好。

再唠叨一句,取车的时候千万别嫌麻烦，一定要拍视频留底，车况、油表、里程、外观划痕，哪怕是车顶的一个小*，都拍清楚，别信什么“我们都是老客户，没问题的”这种话，真出问题了，人家可不一定认你。

还有一点,很多新手容易忽略——保险，别图便宜只买基础险，那些所谓的“免赔”条款，等你真出了事故，才发现各种*，更好买全险，多花几十块钱，省心不少。

成都商务租车这事儿,说白了就是“一分价钱一分货”，但你得知道钱花在了哪儿，别光看广告，多看车况、看服务、看评价，你要真想租得踏实，多问问，多比较，别急着下单。

下次要是有空,我再聊聊成都跑川西的租车技巧，那块儿*更多，真的。

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