在四川租大巴跑旅游，这些*我替你踩过了

说实话,四川这地方，不来个三四次根本看不完，川西的雪山、高原上的湖泊、九寨沟的秋色，随便哪一处都够你拍一整天，但你要想带一群人走一趟，更头疼的事来了——怎么租大巴？

网上搜来搜去,信息看得人眼花，什么“正规车队”、“A1驾照”、“行程报备”，条条框框一大堆，别急，我前前后后在四川租过不下二十次大巴，今天就把这些心得摊开来给你讲。

别一上来就去那些旅游平台比价格,那些价格看着低，但等你真下单了，客服会告诉你“旺季车子紧张，要加价”，或者“这价钱不含司机食宿”，更*的是，有些平台上的车，连营运资质都没有，你要是在路上被运管拦下来，一车人全撂路边，那滋味够你喝一壶。

你问怎么找？很简单，打开地图，搜“四川旅游客运公司”或者“成都包车”，别只看前几家投广告的，你得一个个打电话问，问什么？问车队的《道路运输经营许可证》，问他们挂靠的是哪个客运公司，正规大巴车，车牌号是“川A”或者别的市州开头，但一定得是黄牌，而且车前挡风玻璃上必须贴着“旅游包车”的专用标识，这个东西，缺一不可。

再说到车型,很多人以为“大巴”就是那种五十座的大个子，但四川的路，尤其是阿坝、甘孜那边，盘山路多，弯急坡陡，你开个五十座的大巴，司机光是*个回头弯都得倒两把，乘客坐后排简直要吐一路，我建议你，更多三十七座到三十九座的车就够了，车体小一些，座位宽，走山路稳当，每个人还能摊个大行李位。

还有一点,千万要问清楚“过路费、油费、停车费”是不是全包，有些车队报的价，只给车费，等你跑完一趟，司机拿出过路费票子找你报，那钱就不可控了，更好签个“一口价合同”，多少钱从成都出发到九寨沟再回来，中间停几个点，全写明白，如果有额外行程，按公里数另算，这个也得写进合同。

更容易被忽略的,是司机，开车师傅的脾气和水平，直接影响你整趟旅行的心情，建议你指定要那种“长期跑川西、高原路线的老师傅”，他们对哪里容易塌方、哪里晚上会下雪，心里都有数，别找个刚拿到A1驾照的小年轻，真到了折多山上，刹车片踩冒烟了，那才叫欲哭无泪。

哦对了,保险，租车的时候，一定要看那张《承运人责任险》的单子，上面写着保额，国家标准是每座至少40万，但我建议你要求每座60万以上，多花不了几个钱，但万一真遇上个什么事儿，你作为组织者，责任小很多，懂我意思吧？

说一个很多人不知道的小窍门,你加车队的微信，让他们把更近的车辆年检单、保险单拍照片发给你，正规车队，随时能拿出这些，要是对方推三阻四说“你来了再看”，那你基本可以pass了，别犹豫，下一个。

在四川租大巴,核心就是四个字：“查清资质”，别嫌麻烦，你花半天时间把车队底细摸透了，后面整个旅程都省心，你写文章的时候，也要提醒读者：别图便宜，别信口头承诺，签合同、验资质、选对车，这三步走稳了，这趟四川之行才算真的稳。

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