别再坐大巴去拉萨了！租车自驾才是打开川西的正确方式，附避*指南

说真的,每次刷到那种“XXX元从成都坐大巴到拉萨”的攻略，我都替他们捏把汗，作为一个自驾过三次川藏线、踩过无数*的老司机，我想掏心窝子说一句：除非你真的预算紧张到*，否则千万别把宝贵的假期浪费在长途大巴上，那种屁股坐到麻木、窗外风景一闪而过的体验，真不值得你折腾好几天。

大巴的槽点我真能说一整天,它根本不给你“随时停车”的机会，川藏线上更美的风景往往不在终点，而是在路上，比如折多山垭口突然翻涌的云海，或者新都桥路边那片金黄的杨树林，你只能隔着脏兮兮的车窗玻璃干瞪眼，连掏出手机拍张像样的照片都费劲，更别提那固定路线了，想*去塔公草原看个日落？门儿都没有。

说句不好听的,长途大巴上的体验真的挺遭罪，尤其是在旺季，车厢里挤满了人，空气混着泡面和汗味，座位又硬又窄，遇上盘山公路颠簸起来，那叫一个酸爽，我有个朋友去年坐大巴进的藏，回来跟我吐槽说，三天下来腰都快断了，到拉萨*件事不是去布达拉宫，而是找了个按摩店躺了俩小时。

所以你真想玩好这条路,还是得租车，别被“租车很贵”这种想法吓到了，账得这么算：现在成都租一辆普通的SUV，淡季一天也就两百多块，四个人平摊下来一人也就六七十，比大巴贵不了多少，但换来的是啥？是整个旅行的主动权全捏在自己手里，想走就走，想停就停，看到路边有牦牛群挡路，还能摇下车窗跟它们打个招呼（当然别靠太近）。

说到租车,这里有几个*你一定得避开，*，别图便宜在小平台或者私人手里租，我头一次自驾就被*过，车看起来挺新，结果半路刹车片报警，打电话给车行，对方态度特别差，更后只能自己掏钱修，正规平台虽然贵点，但至少出事儿能找着人，第二，一定要买全险，尤其是那个“无忧全保”，川藏线路况复杂，偶尔蹭个底盘、玻璃被小石子崩个裂纹都挺常见，没全险的话赔起来心疼*你，第三，仔细检查轮胎和备胎，上高原轮胎气压会变化，有的车行给配的是旧胎，跑长下坡容易出事儿，我一般都会自己带个胎压监测仪，虽然麻烦点，但放心。

路线规划上,我建议别太*板，大多数人走318，但如果你时间充裕，可以试试317川藏北线，车少人少，风景更原始，还有，别把每天的行程排太满，川藏线上，下午三四点就可能开始起风变天了，尽量早出发、早落脚，别赶夜路，那种荒山野岭黑漆漆的体验，真不是闹着玩的。

更后啰嗦一句,出发前一定查好当地的天气和路况，有些地方七八月雨季容易塌方，有时候封路就是好几天，手里多留几个备用方案，别把行程锁*，毕竟旅行嘛，随时都可能出现意想不到的惊喜——或者惊吓，但只要你的方向盘自己握着，那些意外的故事，更后都会变成你朋友圈里更带劲的内容。

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