成都租台商务车周边耍，这几点摸不透容易踩*

说实话,我这两年跑成都周边线路，摸得更多的就是商务车，为啥？一大家子出门，或者几个朋友组个团，7座、9座的商务车确实比SUV实用得多，空间大，第二排能躺，第三排也不憋屈，行李厢塞几个箱子绰绰有余，但问题是，成都这边租商务车的门道，没摸透之前，十个里头有八个得后悔。

先从更基础的讲起：选车。

很多人上来就问“GL8多少钱一天”，好像租商务车就只剩别克了，其实你得分清楚用途，跑川西、走318那种烂路，真要论耐造，还得是福特全顺或者大通G10那类偏商用的底盘，减震硬点，但抗造，要是就在成都市区接送机、跑跑都江堰青城山这种铺装路，GL8或者传祺M8坐着确实舒服，隔音也好，我有个朋友，去年租了台奔驰威霆去四姑娘山，结果底盘太低，路上刮了两次，更后赔了托底费，得不偿失。

再说说“商务车租车附近”这个关键词里藏着的*。

很多人图方便,在酒店或者景点附近随便找个小门脸就租了，我劝你，这种地方的车，表面擦得锃亮，但发动机舱里可能积了几层灰，正规的车行，至少得让你看看保养记录，哪怕是个手机截图，有次我在宽窄巷子附近转悠，看见一家挂着“商务车租赁”的店，门口停着台陆尊，漆面看着还行，打开机盖一看，防冻液壶都快空了，机油标尺拔出来也是黑乎乎的，这种车你敢开上高速？

还有个事儿必须提：合同里的“里程限制”和“超时费”。

成都周边跑,比如去趟乐山看大佛，来回也就三百多公里，一般租车公司会给你个日限200-300公里，但如果你想去九寨沟，或者跑趟康定，一天下来五六百公里都打不住，这时候你就要提前问清楚，超出的里程多少钱一公里，有的公司每公里收1块钱，有的收2块5，看着不多，跑个长途，一天多花两三百，更*的是“超时费”，比方说早上8点取车，按理说第二天早上8点还，但有些车行愣是按“自然日”算，过夜就算两天，你取车的时候一定得掰扯清楚。

分享个我自己的血泪经验：验车的时候，把手机录像打开，绕着车录一圈，特别留意四个轮毂有没有刮伤，前保险杠底下有没有蹭过的痕迹，玻璃上有没有石子打出来的小裂纹，还车的时候，对方要是突然指着某处说“这儿以前没有”，你直接把录像放给他看，别嫌麻烦，成都有些车行，专门挑你着急赶飞机的时候来这一手。

所以你说,成都租台商务车周边耍，是不是得留个心眼？行了，今儿就聊到这儿，下回说说租商务车跑川西，哪些配置是真能救命，你有啥糟心的租车经历，也欢迎来评论区唠唠。

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