在成都租大巴车到底要花多少钱？我帮你算了一笔账，结果发现水挺深

前几天有个粉丝私信我，说他们公司二十来号人想去九寨沟团建，问我成都租大巴车价格大概是什么水平，我当下没直接回他，因为这事儿真不是三言两语能讲清的，刚好我这段时间跑了几个租车公司，也跟几个开旅游大巴的老司机聊过，索性把这笔账好好捋一捋,省得你们被套路。

先讲个我自己的经历，上个月有个客户临时要租一辆50座的大巴，从成都去乐山看大佛，当天往返，我随手问了几家，报价从1200到1800不等，差别在哪？不是车况，不是服务，而是这行里头门道太多，比如有的公司报个低价，结果到了合同里才发现，司机食宿、过路费、停车费全得另算，更后下来比贵的还贵，你想想，这像不像有些景区门口卖的一块钱矿泉水,进去就变五块？

成都租大巴车价格，说到底，取决于这么几个东西：车型大小、用几天、跑多远、是不是旺季，一般常见的33座、39座、50座、55座，价格都不一样，33座的车相对便宜些，市区跑跑一天可能七八百就够了，但要是55座的，旺季没1500下不来，这不是瞎报，是市场行情，我问过一个老板，他说淡季的时候，车停在停车场吃灰，亏得心肝疼，所以旺季就得把那几个月的钱挣回来，听起来现实,但也能理解。

再说个容易踩*的点——公里数，很多公司会包一个基础公里数，比如200公里，超出部分按每公里3到5块收，听起来不多，但你从成都开到康定，往返六七百公里，超出的部分加上去，价格直接翻倍，我有个朋友去年国庆租了辆大巴去色达，事先没问清楚，更后结算的时候脸都绿了，所以你们要租车，一定得问：含多少公里？超了怎么算？过路费谁出？停车费谁出？司机晚上住哪？这些细节不写进合同,吃亏的就是你。

还有司机的问题，正规公司的司机是持证上岗的，开车稳，路熟，还能给你当半个导游，但有些小作坊，司机就是个临时工，路线都不清楚，导航还得靠手机，你上车一看，连灭火器都过期了，心里慌不慌？我建议你们别图便宜，尤其是跑川西那种山路多的地方，安全比什么都重要，去年冬天有个团租了辆便宜车去四姑娘山，结果路上刹车出了点问题，幸好没出事,但那帮人回来就在网上骂开了。

价格这块，如果你们是一天内的短途，比如市区到都江堰、青城山这种，33座的车大概在800到1000，55座的1100到1500，要是跑远点，比如去稻城、色达、九寨沟，那得按天算，三天起租，一天可能在1200到1800之间，旺季上浮个三五百很正常，别指望砍价太狠，这行利润本来就不高，你砍得太凶，对方就从别的地方找补回来，比如用旧车、少洗车、空调不凉,更后难受的还是你自己。

我写这些，不是让你们觉得租车多复杂，而是想让你们心里有数，出门玩嘛，图的就是舒心，别因为省那几百块钱搞出一肚子火，下次你们再问成都租大巴车价格，别简单粗暴地只看报价，多问两句，多对比几家,把条款看清楚。

更后说个玩笑话，你要是觉得文章有用，下次去川西,记得给我带包牦牛肉干回来。

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