成都租大巴跑川西，这几个*我替你踩过了

上周有读者私信我，说看了我写的租车攻略，想带一帮朋友去川西玩，问我租大巴这事儿靠*，说实话，我一开始也有点犹豫，毕竟大巴这东西跟小车不一样，手续多、规矩多，搞不好就容易翻车（不是真翻车，别紧张），但架不住他催得急，我就干脆自己跑了一趟,把成都租大巴的门道摸了个底朝天。

先说说很多人不知道的一个事儿：成都租大巴，价格浮动特别大，你以为提前一周订就稳了？错，旺季的时候，比如国庆、暑假，大巴价格能翻一倍还多，我上次问过一个车队，平时一天800的车，国庆直接喊到1800，还不包油，所以我的建议是，能避开节假日尽量避开，实在避不开，至少提前一个月把车定了,别等到临出发才急急忙忙找车。

还有一点，别光看车龄，有些公司给你推荐新车，说车况好，结果座位间距小得像个鸟笼子，坐两小时腿就麻了，我上次租了一辆号称“豪华商务”的大巴，结果后排连充电口都没有，带了三个充电宝全用完了，气得同行的老张直骂娘，所以啊，有条件的话，去现场看看车，或者问清楚座椅间距、有没有充电口、空调是不是独立控制——这些都是细节,但直接影响体验。

再说司机，成都这边租大巴，很多公司会配司机，这是好事，毕竟川西路况复杂，但别以为司机都是“老司机”，我上次碰上个师傅，号称开了二十年，结果连折多山都没跑过，一路问我导航怎么走，我当时就傻了，这比我自己开还紧张，所以签合同前，一定要问清楚司机有没有跑过川西，更好让他报几条经典路线，比如新都桥、色达、稻城，能说清楚沿途注意事项的，才算靠谱，司机的食宿怎么算，也要提前说好，有些公司是包了的，有些要客人另掏钱,别等到结账的时候才发现多了一笔*枉钱。

合同这块，千万别嫌麻烦，我见过更*的例子，是一个朋友签的合同上只写了“大巴一辆”，结果到现场发现是辆中巴，十个人挤得跟罐头似的，所以合同上必须写清楚车型、座位数、车龄、是否带司机、保险保额多少，尤其是保险，很多小公司为了省钱，买的险种不全，真出了事儿就扯皮了，我个人的习惯是，要求看保单原件，或者至少截图发给我确认,光口头承诺不行。

对了，押金这事儿也容易出幺蛾子，有些公司收押金收得高，还车的时候各种找理由扣钱，轮胎磨损严重”、“内饰有污渍”之类的，我的经验是，接车的时候把车内外都拍了视频，尤其是已经有磕碰的地方，一定要特写拍清楚，发给对方确认，还车的时候面对视频说话,谁也赖不掉。

路线规划也得提一嘴，川西有些路段限高或者限宽，大巴不一定能过，比如去鱼子西的那条小路，大巴开上去基本就是在考验司机的车技和乘客的心脏，更好出发前让公司帮你确认一下沿途的限高架、限宽墩，避免半路折返，我有个读者就是没问清楚，结果在隧道口卡住了，退又退不出去,硬生生耽误了三个小时。

更后说一句实话，租大巴跑川西确实省钱又省心，尤其是人多的时候，平均下来比自驾划算得多，但前提是你得把功课做在前面，别光图便宜，也别光听中介吹得天花乱坠，多问几句，多拍几张照片，多确认几遍合同,这点麻烦在旅途中就是省心。

好了，今天就聊到这儿，下次说说租大巴去九寨沟的注意事项,那个又有新*。

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