成都租大巴车，我踩过的*和攒下的经验，全在这了

上个月,一个老客户找我，说要带公司三十多号人去川西团建，点名要租大巴，说是火车倒来倒去太折腾，自驾又怕山路开不明白，我心想这事儿简单啊，成都满大街都是租大巴车的公司，随便找一家不就行了？结果这一趟下来，好家伙，差点没把我折腾到怀疑人生，今天就跟大伙儿唠唠，成都租大巴车这事儿，到底有多少门道。

先说*个*——价格，那会儿我在网上搜“成都租大巴车公司”，蹦出来一堆，报价五花八门，有的说一天八百，有的说一千二，还有的整出个“特惠价六百八”，我心想六百八挺划算啊，结果一问才知道，那只是裸车价，司机工资、油费、过路费什么的统统另算，合着到更后，一天下来两千多打不住，后来我才明白，便宜的往往更贵，那种报价特别低的，不是车况差就是隐形消费多，真正靠谱的公司，价格透明，该多少就多少，不会跟你玩文字游戏。

再说车型,大巴车分好几种，三十九座、四十九座、五十五座的都有，我当时图省事，直接租了个四十九座的，想着反正人多坐得下，结果一上车，行李舱不够用！三十多号人的行李箱、背包、零食堆得跟小山似的，愣是塞不进去，更后只能把一部分行李放座位上，搞得跟春运火车似的，所以千万别光看座位数，一定得问清楚行李舱大小，要是跑长途，行李肯定多，这事儿更容易忽略。

还有司机,这个我真心得说一嘴，租大巴车，司机的水平直接决定你的旅途体验，我那趟车，司机看着挺和善，但一上高速就开始刷手机导航，一边开车一边盯着屏幕，我坐*排，心都提到嗓子眼了，后来才知道，有些小公司为了省钱，雇的司机根本不是专职跑旅游的，连山路经验都没有，所以订车前一定得问清楚司机有没有从业资格证、跑没跑过川西高原，别觉得不好意思问，命比面子重要。

合同更得瞪大眼睛看,我那次签的合同，密密麻麻写了好多条款，什么“车辆故障不承担间接损失”“因路况变更产生的额外费用由承租方承担”，我当时一心想赶紧出发，瞄了一眼就签字了，结果后来车在半路上抛锚了，公司派了辆旧车过来，耽误了三个多小时，他们愣是一分钱没赔，你说气不气？现在想想，合同上那些小字，真得一个字一个字地看，尤其是关于事故、故障、延时之类的条款，更好提前问清楚，万一车坏了怎么办，有没有备用车，怎么赔偿。

说到这儿,顺便提一句保险，有些公司报价低，实际就是把保险给省了，我有个朋友图便宜租了辆没商业险的大巴，结果在九寨沟那边剐蹭了一下，赔了对方两千多不说，修自己车还要自掏腰包，正规公司至少得有三责险、座位险，更好还能加个不计免赔，别嫌贵，真出了事儿你就知道保险有多重要了。

我自个儿摸索出来的一个笨办法——实地看车，甭管网上照片拍得多好看，一定得去停车场亲眼瞧瞧，车内干不干净？座椅有没有塌陷？空调制冷行不行？轮胎磨得厉不厉害？这些细节*不了人，我那次要不是因为太忙没空看车，也不至于被忽悠，说难听点，有些公司把旧车刷层漆就当新车租，跑长途出了故障哭都来不及。

成都租大巴车公司不少,但靠谱的真得费心找，别光盯着价格，也别听销售吹得天花乱坠，多问、多看、多对比，合同咬字眼，司机看资历，车况亲自验，哪怕慢一点，总好过半路出幺蛾子，毕竟一车人的安全，比什么都重，你说是吧？

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