成都租大巴全攻略，一天到底要花多少钱？别被低价*了！

上周末老同学群里突然炸了锅——班长说要组织毕业十周年聚会，三十多号人打算从成都出发去青城山玩两天，这事儿一敲定，更头疼的问题就来了：怎么去？自驾吧，没那么多车；坐高铁吧，到了当地还得折腾，更后大家一致决定——租辆大巴更省事。

可当我在群里问“成都租辆大巴多少钱”的时候，群里瞬间安静了，过了一会儿，才有人弱弱地回了一句：“应该…不贵吧？”

得,这调研的活儿又落我头上了。

我花了三天时间，打了十几个电话，跑了四家租车公司，还跟两个刚办过公司团建的朋友取了经，今天就把这些干货整理出来，你要是也在成都想租大巴,看完这篇能省不少心。

先说大家更关心的价格。

在成都租大巴，你真别指望有个“统一价”，我打听下来，发现这价格跟三样东西挂钩：车型、时间、还有…你砍价的功力。

更常见的33座旅游大巴，平时非节假日的话，一天8小时大概在1200到1500块左右，这里面一般包含了司机工资、油费、保险，要是选45座或者55座的大巴，价格就得上到1800到2200一天了，我遇到更实在的一个师傅跟我说：“车越大，油耗越高，过路费也按二类车收，肯定要贵些。”

但注意啊，这“一天”通常是8小时100公里内，超时超公里都得另算钱，超一小时加80到120，超一公里加3块左右，所以规划行程的时候，更好算算时间,别看着便宜就冲动下单。

节假日？那完全是另一个故事。

国庆、五一这种大日子，价格翻个倍都不稀奇，我问到更夸张的一家，春节那会儿55座大巴报到了4000一天，还得提前两个月订，有个租车公司的经理跟我倒苦水：“师傅也要过节啊，三倍工资不说，车就那么些，抢手得很。”

所以要是节假日用车，记住两个字：趁早。

车型选择也有讲究。

如果是去青城山、都江堰这种路况好的地方，普通的旅游大巴就够了，但要是想去川西，比如四姑娘山、稻城亚丁，很多公司会推荐你租辆带行李舱的、底盘高点的车，当然价格也得往上走一点，有个老师傅提醒我：“有些便宜的车看着光鲜，跑山路久了你就知道差别了。”

那些藏在合同里的小*。

这是我一个踩过*的朋友血泪教训：一定要问清楚价格包不包司机的食宿！去远一点的地方，司机晚上得住宿，这笔钱谁出？合同里得写明白，还有，虽然都含保险，但保额是多少？车坏了是谁负责维修？这些细节不问,更后扯皮的时候头疼的就是你。

我比较了三家公司，更后选了家报价中等的，为啥？因为接待我的那个业务员更实在，直接跟我说：“哥，我们这个价不是更低，但所有费用都包干净了，不会中途跟你加这加那。”这话听着就踏实。

更后说说怎么找到靠谱的。

别光比价！这是我更深的体会，大巴租来一车人安全都在上面，公司资质、车辆年限、司机驾龄都得问，成都比较大的几家旅游汽车公司相对规范，但价格也硬，一些小车行可能便宜点，但得多留个心眼，更好能让对方发车辆和司机的证件照片过来看看,有条件的去停车场实地瞅一眼车况。

还有个野路子——问问你常去的旅行社，他们长期合作的车队往往价格更实在，车况也知根知底，我更后就是通过朋友介绍的旅行社订的车,比直接找租车公司省了小两百。

哦对了，付款前一定签正规合同，把用车时间、路线、费用明细、违约责任都写清楚，微信聊天记录不算数,真有事儿还是得看白纸黑字。

我们那趟青城山之旅更后成行了，33座大巴两天一夜，所有费用平摊下来每人不到两百，贵吗？想想如果自己开车，油费过路费停车费加起来也差不多，还不用劳神开车，大家一路上聊聊天、打打牌,毕业十年的生疏感在车上就消了一半。

所以啊，在成都租大巴，别光盯着那个更便宜的数字，把该问的问清楚，该看的看清楚，找到性价比更合适的那个，这钱花得才值，毕竟，租车不是为了便宜，是为了让大家玩得安心、舒服。

下次你们要是也需要在成都租大巴，按这几步去问，准保不会踩*，要是已经租过了，欢迎在评论区聊聊你的经验——或者吐槽,让大家也避避雷。

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