在成都租车跑了一圈，我整理了一份靠谱租车平台排行，踩*经验全公开

上周我连着跑了三天成都,把市面上说得上号的租车平台几乎都试了一遍，为啥？因为后台总有人问我“去成都旅游怎么租车”“XX平台靠谱吗”，我寻思光看网上的评价不够，还是得自己拿车钥匙走一圈，先说结论：成都租车市场确实热闹，但水也挺深，尤其是旅游旺季，那些看起来便宜得*的平台，多半后面藏着*。

先说我个人觉得更稳的——神州租车，在双流机场取车那会儿，手续办得挺利索，工作人员也没像有些平台那样硬推销保险，车况算干净，油箱满的，里程数也正常，我租了辆大众朗逸，一天下来加上基础保险大概两百出头，不算更便宜，但胜在省心，尤其对*次去成都的外地人来说，这种流程标准化高的平台不容易出幺蛾子，缺点嘛，就是车型选择偏保守，想租个拉风的敞篷跑车拍vlog？它家没这业务。

再说一嗨租车,这次我刻意选了个稍微偏一点的取车点——在金牛区的一个小区门口，结果发现它的网点密度其实比神州还密，很多不起眼的巷子里都有，车况和神州差不多，但价格有时候能便宜个二三十块，我这次试了辆日产轩逸，开去都江堰来回，油耗表现不错，不过要注意的是，它家的夜间取车服务要提前电话确认，别指望app上写了24小时就真能半夜流畅取到车。

然后我要吐槽一个让我火大的平台——宝能出行，名字听着挺唬人的，结果呢？我订了辆丰田卡罗拉，到店跟我说“不好意思，那辆车刚被开走了，给您换辆同级车”，同级车？给我换了辆里程数快十万的破车，空调还是手动的，后排车窗摇把都是坏的，这种临时换车的操作，在旅游旺季特别常见，因为他们车源不足，订单却照收，我建议你尽量避开这种小平台，除非你做好心理准备。

还有一个让我有点惊喜的是联动云租车,它模式比较特殊，原来主打共享汽车，现在也开始做长租，我在春熙路附近取了一辆观致5，车虽不算新，但胜在价格便宜，一天下来才一百出头，不过它的取还车点不如前两家多，而且车况真是“抽盲盒”——有的车座椅上有烟头烫的洞，有的车倒是挺新，适合预算紧张、对车况要求不高的学生党或者背包客。

更后说个平台叫悟空租车,它是做平台聚合的，就是你把需求挂上去，各家供应商来竞标，优点是能刷出一些本地小租车行的特价车，比如我刷到过一天99块的雪佛兰科沃兹，但缺点是，如果供应商*，你可能被临时加价或者车况不对版，我上次就遇到一个供应商，取车时让我多买一份“门店险”，说不买不给车，这种扯皮的事儿，在聚合平台上发生的概率比直营平台高不少。

总结一下我的个人排行：*梯队是神州和一嗨，闭眼选都不会大翻车；第二梯队是联动云，适合预算有限的自由行；第三梯队是悟空这种聚合平台，可以淘便宜货但得打起精神防*；至于宝能出行那种，我个人是拉黑了。

哦对了,还有个小提醒：无论在哪家租，取车时一定要拍视频，把车外观、内饰、里程表、油表全部拍进去，更好举着手机绕车一圈，这习惯救了我好几次，有一次还车时对方非说我刮了前保险杠，我掏出视频一看，那刮痕本来就是旧的，对方才闭嘴，在成都租车旅游，防人之心不可无，尤其去川西那种路况复杂的地方，车上带个手机支架把行车记录仪开着，也是个防范手段。

文章写完了,我去泡杯茶，下回聊聊川西小环线的租车攻略，保证比这篇还干货。

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