成都景区直通车，被我骂了三天，结果真香了

说实话,去成都之前，我对“景区直通车”这玩意儿压根没当回事。

我是那种出门旅游喜欢“脚踩西瓜皮”的人，走到哪算哪，更烦提前规划，但架不住朋友非说要提前订，说成都景点散得跟撒芝麻似的，不坐直通车得累*，行吧，我嘴上答应，心里想的是：能有多散？地图上看不就几十公里嘛。

结果*天,我就被打脸了。

从春熙路到青城山,没坐直通车，自己倒了两趟地铁又换大巴，折腾了快三个小时，到了山脚下，人已经蔫了，哪还有心思爬山？更惨的是回来的时候，错过末班车，打了个车回市区，好家伙，一百多块，心都在滴血。

当时蹲在路边等车,看着旁边呼啸而过的景区直通车，上面的人有说有笑，我那个悔啊。

第二天学乖了,订了个都江堰+青城山的直通车套餐，早晨在宽窄巷子门口上车，那车到得挺准时，就是司机师傅那个成都话，我听了三遍才听懂“系好安全带”，车上有个导游小姑娘，长得挺甜，但一张嘴就是“各位游客朋友大家好”，标准的导游词开场白，我心想：完了，又要被推销了。

结果人家真没推销,就简单介绍了下都江堰的历史，说了几个好玩的地方，然后就说“大家先休息，到了我叫你们”，全程没提购物点，我还有点不适应，这不是旅行社的套路吗？怎么不按剧本走？

更绝的是时间安排,直通车到都江堰是十点，下午三点集合去青城山，晚上七点半回市区，我一看这时间，心想这也太赶了吧？但实际玩下来，每个景点该看的都看了，该拍的也拍了，居然一点都不赶，后来我才反应过来，人家天天跑这条线，什么时间该干什么，门儿清，比自己瞎琢磨强太多了。

晚上回程的时候,车上人都累得睡着了，就我还精神着，跟司机师傅聊了几句，他说这趟车开了五年了，每天两趟，雷打不动，我问他不烦吗？他笑了，说“有啥子烦的嘛，每天都能看到不一样的游客，听不一样的故事”，这话听着挺普通，但那个语气，那种成都人特有的慢悠悠的调调，让我觉得这车好像不只是交通工具，更像一个移动的茶馆。

第三天我又订了去乐山的直通车,这次学精了，直接在网上买的往返票，才68块钱，到了乐山，导游说可以自由活动，也可以跟她走，我本来想自己逛，但一听她讲大佛的故事，就不自觉地跟了一路。

她说当年海通法师为了修这个佛,眼睛都被挖了，讲的时候语气特别平淡，但那种平淡反而让人心里一震，我在大佛脚下站了一会儿，仰头看那个慈眉善目的面孔，忽然觉得这趟车坐得太值了。

说实话,我以前特别排斥这种“打包式”的旅游服务，总觉得会失去自由，但成都这景区直通车，是真让我改观了，它不是那种粗制滥造的大巴团，也不是硬塞的购物团，它就是单纯地把你从A点运到B点，中间给你加点故事佐料，不多不少，刚刚好。

现在想想,我前两天骂它，纯粹是自己跟自己置气，明明有省心省力的方式不用，非要自己瞎折腾，这不是犯傻吗？

如果你也打算去成都玩,我的建议是：别学我，该坐直通车就坐，省下来的时间和精力，多看看风景，多听听故事，比什么都强，而且说实话，在车上打盹的时候，窗外掠过的成都平原，那种绿油油的感觉，比任何攻略里写的都美。

反正我现在是“真香”了，下次去成都，*件事就是查景区直通车的路线，这玩意儿，值得。

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