成都租小巴车自驾川西，这份避*指南比攻略更重要

上个月刚带团队跑了一趟川西，走的是成都-康定-新都桥-塔公这条线，七个人加行李，租了辆17座小巴，更后平摊下来每人不到六百块，说实话，跑完这一趟我才发现，租小巴车这事儿，*比318国道上的弯道还多，今天就掰扯掰扯，你在成都租小巴车,到底该怎么避*。

先说车型，很多人上来就盯着“空间大”选，觉得越大越不挤，但你自己想想，川西那路，折多山、高尔寺山，弯急坡陡，你开个大巴车上去，*个弯都得打三把方向，我们租的是17座，七座一个人占两个座，更后一排放行李，舒舒服服的，你要真就五六个人，11座就够用了，别贪大，而且注意了，很多平台标注的“豪华型”小巴，其实就是普通考斯特换个皮，内饰座椅一点没升级,别被名字忽悠了。

年龄问题更关键，成都这边跑川西的小巴车，车龄超过五年的特别多，为什么？因为很多车是跑了两三年景区接驳退下来的，表面上看着干净，底盘、刹车系统早就松松垮垮了，我们当时挑车，专门找了家只提供三年内新车的公司，虽然租金贵了二十块一天，但跑折多山那段十八弯，心里踏实多了，你想想，要是半路刹车片过热，前不着村后不着店的,那心情可就彻底废了。

驾照这事儿我得重点说，C1能开小巴？能的，但分车型，9座以下基本没问题，11座以上特别是17座，很多地方交警查得严，会直接让你出示准驾车型，我们那天在康定县城遇到检查，前面一辆租车公司的依维柯就被拦了，司机拿的C1，当场扣了分，你要租17座，必须确认自己驾照是B1或以上，别抱侥幸心理，实在不行，就老老实实租10座以内的，反正川西的路况,车里坐满了反而稳当。

保险这块更是重灾区，很多租车公司报价便宜，但基础险只保车损十几万，真要把车刮了、碰了，几万块的维修费你得自己掏，我们选的那家，基础款车损险是四十万的，还加了个不计免赔，总共多出八十块一天，虽然肉疼，但跑长途，尤其是在川西那种碎石路、塌方路段，多花这钱就是买个安心，对了，问清楚保险是不是包含“车辆损失免赔”，很多公司会拿这个做文章，说只有买了全险才赔，你直接问：车辆出险后，实际需要自己承担多少？低于两千的就别犹豫了。

押金和租金支付方式也别马虎，更保险的是通过正规平台下单，走线上支付，别图一时方便私下转账，我们碰见过一个哥们，租车时看对方报价便宜，直接给了全款，结果到了成都，车没取到，对方电话直接打不通了，而且记得要发票和收据，退押金时留个心眼，别被“车辆清洗费”“违章处理费”这种莫名名目扣钱，我们退车时，公司硬要收一百二的“车内消毒费”，幸亏合同里写明了这个是包含在租金里的,当场怼回去了。

再说说实际用车体验，小巴车的驾驶感受和轿车完全不一样，底盘高、视野好，但转弯半径大，尤其在高海拔地区，动力衰减明显，我们在折多山半坡超车，踩油门反应慢半拍，差点被大货车别住，后来找了个老司机朋友跟车才知道，小巴车要提前降挡，用发动机转速带速度，不能像开自动挡那样点油门就冲，还有，川西早晚温差大，车里空调更好提前检查，制冷制热都得试，不然晚上住在新都桥,车里冷得跟冰窖似的。

更后提醒一句：别贪便宜，成都租小巴车的价格，17座一般日租金在450到650之间，低于这个数的，八成有问题，不是车况差，就是保险*，你想想，跑一趟川西至少五天，省那两三百块，换来的可能是半路抛锚、罚款、甚至安全事故,值不值？

文章写完了，但我想说的是，租车旅游这件事，踩*才是常态，那些在社交媒体上晒得光鲜亮丽的川西之旅，背后不知道是交了多少钱的学费换来的，你可以不信我说的，但你要真准备去，记着多问两句：车哪一年的？保险赔多少？押金怎么退？问明白了再下单,比看一百篇攻略都管用。

对了，有个事儿忘说了，出发前一定要拍视频，把所有车况细节录下来，特别是轮胎、底盘、仪表盘、车顶、座椅、空调出风口这些地方，别嫌麻烦,退车时这就是你的护身符。

行了，就唠到这儿，你要真去了成都租小巴车，回来记得告诉我,哪条*你踩了。

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