成都租个小巴出去耍？价格套路先摸清，别被宰了还帮人数钱

上礼拜有个粉丝私信我,说他在网上看了一家成都租小巴的报价，19座的车一天才300块，兴冲冲跑过去签合同，结果更后连押金带保险七七八八一算，一天花了他快一千二，他跟我吐槽的时候，我差点没把嘴里的茶喷出来——兄弟，你这哪是租车啊，你这是给老板送年终奖去了。

说实话,咱搞租车旅游这行当也四五年了，每年成都的旺季、淡季、节假日价格我基本能闭着眼报出来，今天就把成都租小巴车的底裤扒干净，你看了要是还被*，那真的是我写得不够直白。

先说更核心的：到底多少钱才算正常？

别信那些网上一搜就跳出来的“全城更低价”，那些基本都是钓鱼的，目前成都市场主流的小巴车型，我按座位数给你掰扯清楚：

9座的车,像金杯、大通那种短轴的，淡季平时一天350到450，旺季或者节假日直接飙到550到650，别觉得贵，你要是旺季租到400以下的，大概率是车况要命的车——刹车片磨得比纸还薄，空调呼呼响就是不制冷，这种车你敢开上318？

14到17座的,比如考斯特或者仿考斯特，这个区间比较微妙，淡季大概在550到700之间一天，旺季能冲到900以上，去年国庆有个客户找我帮忙拦价，某车行给他报了1500一天，我二话没说让他换一家，更后850搞定，考斯特这车溢价空间大得很，车况差的和车况新的能差出一倍去。

19座及以上那种中巴,比如宇通或者金龙，淡季800到1000一天，旺季基本1500往上跑，但说句实话，普通人出去玩除非是公司团建或者一大家子十几口人，真没必要租这么大的，油耗高、停车还费劲。

注意！这里有个大多数人不知道的*——公里数和时长限制

很多新手租车看到单日报价低就心动了,结果超公里数被扣钱扣到哭，成都大部分租车公司的套路是这样的：给你报一天400块，但限制里程150公里以内，超出部分每公里收2到3块，你从成都开到都江堰来回就120公里了，再去趟青城山直接超，一天下来光超公里费就多出好几百，更恶心的是有些公司限制时长，比如一天只让你用8小时，超时按小时加钱，一小时收50到80块。

我的建议是,租车前直接问清楚：有没有里程限制？有没有时长限制？超了怎么算？更好白纸黑字写进合同，那些含糊其辞说“到时候看情况”的，直接pass。

保险这块水更深，我来给你排排雷

租车公司卖保险,基本就是赚信息差的钱，他们通常会给你推销一个“全险”，一天加个80到150块不等，说买了这个万一出事不用赔，但实际上，这个所谓的全险大多都有免赔额的，比如1500块钱以内的维修费还是你自己掏，超过部分才由保险出。

更*的是,有些车行卖的是“免责服务”，一天50块，看似便宜，结果里面条款写着“不包含轮胎、玻璃、底盘损坏”，你说搞笑不搞笑？你开车上路，扎个钉子换个胎，或者石子崩了玻璃，这些更常见的损失全不赔，那我买这个干啥？买了个寂寞。

我自己的习惯是,租车前先看看车子本身带的商业险够不够，一般来说正规公司的小巴车三者险都有100万以上，够用了，如果你实在担心，买个基础版的保障就行，别被忽悠着买那些花里胡哨的套餐。

额外要注意的小细节

一个是押金,成都这边租小巴车的押金一般在2000到5000之间，视车价而定，有些车行会跟你说“我们支持支付宝芝麻信用免押”，但实际呢，免的只是车辆押金，违章押金该交还得交，通常1000到2000块，还车后要等一个月没违章才退，这个你能接受就没问题，但别以为免押就是一分钱不掏。

另一个是还车时的油量,大部分租车公司要求满油还车，少部分支持“按照出车时的油量还”，我建议你出车的时候，当着工作人员的面拍一下油表照片，还车时也对一下，省得扯皮，别问我为啥这么叮嘱，问就是吃过亏。

还有一个容易被忽略的——车辆的实际座位数，有些车行给你看的图片是19座的，实际到的车可能只有17座，或者更后一排座位窄得只能坐小孩，你租的时候一定要问清楚“实载多少人”，更好让老板发个内饰实拍图。

更后说句大实话

成都周边游,无论是去九寨沟、稻城亚丁，还是仅仅去个乐山峨眉山，租小巴车确实比拼车或者自驾自己的车舒服得多——省心省力，大家还能在车上打牌聊天，但前提是你得懂行，别做那个被*了还帮人数钱的憨憨。

价格这东西,贵有贵的道理，贱有贱的猫腻，别光盯着报价看，综合算下来一天的实际花费，那才是真金白银。

行了,今天就聊到这儿，下次我再跟你掰扯掰扯成都租车的合同里那些隐藏条款，保证让你看完直接变成半个业内人士，有啥问题可以私信我，看到就回。

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