成都双流机场接机避*指南，租车老炮儿的真心话

说实话,每次写到成都双流机场接机这事儿，我都觉得挺有意思的，为啥？因为这座机场太“魔幻”了——明明是个老机场，却承载着无数旅行者的*印象，去年夏天我接了20多趟车，踩过的*能绕机场三圈，今天不整那些花里胡哨的攻略，就说说大实话。

*先你得明白,双流机场的接机点就俩：T1和T2，别看就俩航站楼，愣是有人能走错，上周有个哥们儿，明明航班落地T2，非说自己看见的是T1，结果在停车场绕了半小时，这事儿我干过，后来长记性了：记住航站楼号比记住老婆生日还重要，我一般会提前跟客人要航班号，查实时信息，这样能省下至少15分钟找路的时间。

说到时间,我得吐槽一下机场的交通管制，双流机场接机更头疼的是“即停即走”区域，那地方真不是开玩笑的，上周三晚上11点，我在T2出口等了20分钟，愣是没看到车挪窝，后来我发现，其实停车场3楼有个“秘密通道”——从那儿出来直接上机场高速，比排队快多了，这种“野路子”一般人不告诉，但我写文章嘛，就当是福利了。

再说说车的问题,租车公司那些套路我更熟悉不过了，什么“免费接送机”啊，听着挺好，实际上呢？要么车况差，要么加收“夜间费”，我去年遇到过一次，说好免费接机，结果到了地点，司机说“晚上10点后加收30%”，我当时就想骂人，但想想算了，毕竟大半夜的，所以我现在都会提前确认费用，把“除基本费用外是否还有额外收费”写进聊天记录里，这条建议能让你少花几十块*枉钱。

还有个小细节,双流机场的停车场收费标准是前15分钟免费，超过按小时算，我一般会算好时间，让客人在行李转盘那儿等着，我提前15分钟到，这样既不会太早被收费，也不会让客人干等，这招是我跟一个老司机学的，他在机场跑了5年，说“时间就是*，尤其在停车场”。

更后说句掏心窝子的话：别太依赖导航，双流机场的匝道设计有点复杂，特别是晚上，灯光昏暗的时候容易走错，我有次跟着导航走，结果绕到T1的货车通道去了，还差点被罚款，现在我都会提前踩点，或者干脆用“高德地图”的“机场模式”，那玩意儿在内部导航上比百度准一些。

成都双流机场接机这事儿,说简单也简单，说复杂也复杂，但记住这条：跟客人提前沟通好，把时间、地点、费用都确认清楚，剩下的就是靠经验了，毕竟，再好的攻略也比不上一次实际经历，你说是不？

标签： 成都双流机场接送机