成都租辆商务车跑川西，这趟值不值？我替你试了试

上个月朋友从上海飞过来，非说要走一趟川西小环线，我一琢磨，自己开车吧，我那辆小轿车跑高原有点悬；跟团吧，又嫌不自由，更后拍板：租辆商务车，七座那种，宽敞,能装人也能装行李。

说实话，在成都租车这事儿，我一开始心里也没底，网上查了一圈，各种攻略看得眼花缭乱，更后选了个中等的平台，定了辆传祺M8，五天，连保险带手续费，算下来九百多一天，不算便宜，但想着车况新点，路上别出幺蛾子,也就认了。

取车那天挺顺利，门店在机场附近，小哥挺利索，验车、签合同、交代注意事项，十来分钟搞定，*让我有点嘀咕的是，他指着车身上一道细细的划痕说“这个你们不用管”，我特意拍了照片留底——别回头还车的时候说不清楚。

上车*感觉，空间确实大，第三排放倒一个座位，三个人的行李箱加上我那些摄影器材，居然还有富余，朋友一米八的个子坐第二排，翘着腿说“比飞机经济舱舒服”，空调也猛，高原上冷热交替,这玩意儿管用。

从成都出发，*站康定，走雅康高速，隧道多，限速也多，但车子稳当，120码不飘，到了折多山，海拔四千多，这车1.8T的发动机没觉得吃力，爬坡超车一脚油门就有，*不太习惯的是刹车偏软，山路急弯多，得提前预判,不能跟开自己车似的到跟前才踩。

在新都桥那晚，我们仨把车停在民宿院子里，打开天窗看星星，高原的星空真他妈漂亮，就是冻得够呛，车里有暖风，但谁也不想下去开，就那么缩在座位上，拿手机拍了几张糊了的照片,乐得跟傻子似的。

临走前还碰上个小插曲，在塔公草原那段烂路上，右前轮压到块尖石头，胎压报警灯亮了，我这心里咯噔一下，赶紧靠边停车，还好只是慢撒气，备胎是原尺寸的，自己换也不费劲，要搁以前租车，我准慌，但这次平台上有个紧急救援按钮，试着按了下，客服秒接，远程指导我操作，虽然更后没用上他们的拖车服务，但那个“随时有人”的感觉,还挺踏实的。

还车那天，小哥围着车转了两圈，看了看油表，又瞄了眼轮胎，说了句“没事，走吧”——押金当天下午就退了。

说实在的，这次租车体验，比我预想的好，车况新，过程透明，临时出状况有人管，*想吐槽的是，车里的USB口就两个，三个人抢着充电，更后还得自己带了个多口转换器,要能多配几个接口就好了。

如果你也打算走川西，又不想开自己的车，租辆商务车是个不错的办法，别图便宜找那种异地还车费高的平台，看清保险条款里的免责范围，尤其注意“停运费”这种隐形条款，上路之前，多看看轮胎和刹车片——毕竟高原上一个靠谱的刹车,比什么星空都重要。

更后说一句，川西的路，看着美，走起来也累，但你坐在商务车里，不用操心海拔变化、车况老化，只管看窗外的风景，这种“只负责拍照，不负责修车”的自由，真香，下次,我可能还会这么干。

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