说实话,之前我对奔奔商务这车没啥概念,脑子里全是那种GL8啊、威霆啊,觉得商务车就得是那种大块头,结果呢,朋友一句话怼过来:“你租那么大车干嘛?成都的路你又不是没领教过,巷子里掉个头都能让你怀疑人生。”想想也是,于是这回试了把奔奔商务。
先说找车,成都这边租车公司挺多,但靠谱的得挑,我是在一个本地朋友推荐的平台上下的单,没选那种连锁*子,主要是便宜,而且说能送到机场,结果人到了,车还没到,等了快四十分钟,司机一脸歉意,说路上堵成狗了,我心想,得,成都嘛,堵车是日常,不过拿到车钥匙那一刻,心情还是好的。
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这车外观吧,说实话不算惊艳,但挺耐看,前脸有点小凶,侧面线条倒挺顺,不像那些傻大个商务车那么愣,钻进车里,*感觉:空间可以啊!第二排座椅能调,靠背倒下去,躺着也没问题,第三排嘛,别指望坐成年人长途,但放行李、塞几个包,绰绰有余,我平时写文章,经常要带设备,什么三脚架、稳定器、俩行李箱,全塞进去,居然还剩点位置。
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然后就是开起来的感觉,说实话,动力一般,起步有点肉,但胜在稳,成都市区开,基本够了,更让我意外的是底盘,过那种**洼洼的老街,颠簸感不大,以前开某些车,过个窨井盖都能让你脑壳疼,这个底盘调校,有点东西。
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但槽点也有,中控屏,反应慢,我连蓝牙放歌,愣是卡了三秒才出声,导航也是,有一次在高架桥底下,直接给我指错路了,气得我差点啃屏幕,还好我手机有备用导航,还有就是隔音,上了绕城高速,风噪和胎噪一起上,车内说话得提高音量,所以要是想边开车边跟朋友聊天,得做好嗓子累的准备。
油耗方面,我大概开了三天,市区加一小段高速,算下来百公里九个多油,不算省,但也能接受,毕竟是个商务车,别指望它跟小轿车比。
更后说个印象深的,那天去三圣乡拍素材,路边停车位特别窄,我倒了好几把才进去,结果旁边的车主,开个奥迪A6,看了我半天,更后冲我竖了个大拇指,我当时心想,你是在夸我车技呢,还是觉得我这车停这儿挺有喜感?反正我自个儿乐了半天。
成都租辆奔奔商务,适合那种想带家人朋友逛吃逛吃,又不想开大车受罪的,空间够用,开着顺手,就是智能配置有点拉胯,但想想价格,也就释然了,你说呢?
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