开景区直通车在成都逛吃三天，我踩过的*和意外惊喜

说实话，一开始我对“成都景区直通车”这个东西是有点不屑的，心里想着，咱自己租个车，想去哪儿就去哪儿，方向盘在自己手里，那才叫自由，跟个“直通车”算怎么回事？感觉像是给不会玩的人准备的，但这次去成都，因为就三天时间，想去的点又特别散，做攻略做得我头疼，后来看到网上有人提这个“爱起查”小程序，心一横，行吧，这次就当个“懒人”，看看这种官方的“直通车”到底能玩出什么花样，结果，这三天下来,真香定律又应验了。

我*天就被上了一课，那天计划去大熊猫基地，我租的车还在地下车库停得稳稳的，为啥？因为我住在春熙路附近，早上八点多打开导航一看，去熊猫基地的路红的发紫，再想想那边的停车场，估计得排到猴年马月，这时候突然想起手机里的“爱起查”，试着搜了下，竟然有从春熙路、宽窄巷子好几个地方直接发车的线路，票价往返加门票才几十块钱，我掐指一算，光停车费和油钱可能就不止这个数了，更别说还要费那个神，巴士崭新崭新的，一人一座，走着公交专用道，比我自己开车快多了，更关键的是，车上有个随车导游，一口川普，特别能摆龙门阵，她会告诉你几点钟哪个馆的熊猫更活跃，哪个位置看“花花”排队人少，这种信息，我开着车听导航是*听不到的，那一刻我觉得，哎，这个“直通车”有点东西,不是糊弄人的。

第二天我胆子就大了，把车彻底扔在酒店，全靠“景区直通车”安排，我发现这个小程序特别适合我这种“既要又要”的人，比如我想去都江堰，但又嫌自己开车来回太累，它直接有从宽窄巷子发车的线路，把我送到景区门口，约定好下午几点在停车场集合，然后我就有整整四五个小时自由活动时间，想怎么逛怎么逛，这跟跟团游完全是两码事，它其实就是个点对点的加强版交通巴士，没人在你耳边喊“购物了购物了”，自由度一点没少，你可以一口气爬上秦堰楼俯瞰整个鱼嘴，也可以慢悠悠地在安澜索桥上晃荡，完全按自己的节奏来,到点回去就行。

这东西也不是*灵药，它的线路和时间是固定的，不像自己开车那么随心所欲，比如有天傍晚我想去锦里多逛一会儿，更后一班回程车是六点半的，我就只能自己坐地铁回去了，我的建议是，假如你在成都玩，把“景区直通车”和你租的车结合起来用，市区内、热门线路，果断用直通车，省心省力还省钱；想去青城后山或者更远更小众的古镇，那再把你租的车请出来，深踩电门，去拥抱真正的野性自由，这才是聪明人的玩法,不被任何一种出行方式绑架。

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