这辆商务房车，让我在川西彻底放飞了自我

从成都开车去川西,这件事我计划了整整三年。

说真的，每次看到朋友圈里那些雪山草甸的照片，心里都痒得不行，但一想到要拖家带口，要订酒店，要规划路线，头就大了，尤其是我家那口子，对住宿条件极其挑剔，稍微差点的地方就睡不着觉，第二天顶着黑眼圈跟我闹脾气,所以每次都是想想就算了。

直到上个月，我一个做自驾游的老哥跟我说，你试试商务房车啊,成都现在租这个很方便。

说实话一开始我是抗拒的，印象里的房车要么是那种笨重的大块头，要么就是改装得花里胡哨看着就*，但他给我看的照片让我有点意外——就是那种外观看着跟普通商务车差不多,里面却别有洞天的那种。

行吧,试试就试试。

租车的过程比我想的简单，成都这边做商务房车租赁的不少，我找的那家在双流，提前约好看车，老板姓周，四十多岁，自己也是个玩家，聊起川西的路线如数家珍，他跟我说，现在很多人不知道有这种车型，以为房车就得是那种带大额头的C型车，开着费劲，停车更费劲，但商务房车不一样，外观低调，好开好停,里面该有的全有。

我租的这台，柴油自动挡，车长五米九，C照就能开，关键是里面，说它是移动的小公寓一点不夸张——有厨房区域，冰箱电磁炉洗菜池一应俱全；卫生间虽然不大但至少能洗澡；更爽的是后排那个座椅，放平就是一张一米五的床，对于我们这种对酒店有心理阴影的人来说,简直是救星。

出发那天我们走的是雅安方向,*站新都桥。

以前开轿车跑这条路，到了地方*件事就是找住宿，旺季的时候又贵又难订，这次倒好，天快黑了才到，找个开阔的地方把车一停，遮阳棚撑开，折叠桌椅摆上，我家那口子居然开始淘米做饭了，电磁炉功率够用，冰箱里冰着从成都带的腊肉香肠，炒了个青椒腊肉，煮了个番茄蛋汤，两个人就着高原上的晚风吃饭,天边还有更后一抹晚霞没落下去。

那种感觉怎么说呢，就是突然觉得之前的焦虑都是多余的，不用赶着去办入住，不用纠结酒店干不干净，吃的都是自己做的合口味的东西，关键是,整个节奏完全慢下来了。

川西早晚温差大，商务房车的保暖倒是出乎意料的好，车身隔热层做得不错，再加上有驻车空调和暖风机，晚上睡得踏实，第二天早上是被阳光叫醒的，推开车门就是新都桥的晨雾和炊烟，那种从自己“家”里醒来，外面就是风景的感觉,住再多好酒店也给不了。

后来又去了塔公草原，去了墨石公园，一路上遇到不少自驾的车友，看到我们的车都挺好奇，围着问这问那，有个大哥更逗，他说你们这车看着也不像房车啊，怎么啥都有,太低调了吧。

确实是低调，在景区停车场里，我这车跟旁边那些普通MPV停在一起，完全不起眼，但人家到了晚上就得找酒店，我们直接在停车场或者找个观景台就住下了，第二天清早起得早，景区还没开门,我们已经喝上热咖啡看日出了。

当然也不是没有槽点，水箱容量有限，洗澡得省着点用水；如果连续几天都在外面，隔两天得找地方加水充电，但这些小麻烦跟那种自由度比起来，真的不算什么，更何况现在川藏线上适合房车补给的站点已经比以前多多了,手机上下个APP就能找到。

回来之后我跟好几个朋友都推荐了这种方式，以前总觉得房车旅行是退休之后的事，现在看完全不是，尤其是商务房车，日常通勤都能开，周末想出去浪了，随时说走就走，不像专业房车那样占地方不好停放,也不像普通轿车那样需要提前订酒店规划住宿。

说句实在话，这种车型目前知道的人确实不多，但是试过一次就知道有多香，特别是对我们这种既想玩得随性，又对住宿有点小要求的人,简直不要太合适。

过完年我打算再租一台，走一次318，往理塘那边去看看，有些地方住酒店反而破坏了那种荒野的感觉，倒不如就睡在车里,听一夜的山风。

这次*后悔的是,前几年怎么没发现还有这种玩法。

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