在成都,我拨通了那个据说能带我看蒸汽小火车的租车电话

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说真的,在成都这座城市待久了,人会变得有点“懒”,不是真的懒,是那种被火锅、盖碗茶和绵绵细雨泡软了骨头,只想安逸的懒,所以当朋友提议周末去犍为坐嘉阳小火车的时候,我*反应是抗拒的。“跑那么远,就为看个火车?还是烧煤的?”

在成都,我拨通了那个据说能带我看蒸汽小火车的租车电话-第1张图片-成都租车公司

但架不住朋友的软磨硬泡,说那是“工业革命的活化石”,是“开往春天的小火车”,行吧,文艺青年上头起来,九头牛都拉不回来,既然要去,就不能苦了自己,我们四个人,拖着个小孩,要是坐大巴再转当地那种小巴,人挤人,光想想脑袋就嗡嗡的,租车,成了*且体面的选择。

问题来了,成都租车行多如牛毛,哪家靠谱?网上信息鱼龙混杂,看得人眼花,什么“超低特价”,什么“豪华车型”,总感觉隔着屏幕都透着一股不实在,后来,一个常年混迹自驾圈的老哥给我推了个号码,神秘兮兮地说:“你要去犍为那边,路不算特别好走,尤其更后一段乡道,找个对嘉阳路线熟的司机,比什么都强。”我就拨通了这个号称“嘉阳商务租车专线”的电话。

接电话的是个声音有点沙哑的大哥,一听就是被生活磨砺过,但又透着股子热乎劲儿,我还没说完要求,他就直接打断了:“去嘉阳看小火车的哇?莫得问题!商务车,七个座,你们四个人加小孩,宽敞得很,晓得你们要带娃娃,车上有备好的儿童座椅接口,自己带过去扣上就行。”

这话一出,我心里就踏实了一半,倒不是他说得多天花乱坠,而是他能预判你的需求,他太清楚拖家带口去嘉阳的人,在意的是什么了,不是车子本身有多豪,而是“合适”和“省心”。

约好的那天早上八点,师傅提前了十五分钟到楼下,是一辆深蓝色的GL8,洗得锃亮,师傅姓陈,穿着件洗得有些发白的polo衫,冲我们憨厚一笑,二话不说就帮忙扛行李,一上车,嚯,车里一股淡淡的茉莉花香,是那种老成都茶馆里闻得到的味道,混着一点点皮革的气味,不难闻,反而让人安心,后座的空间,别说小孩了,我这个一米八出头的个子,腿都能伸直,葛优躺都没问题。

车子启动,窗外的楼宇飞速后退,陈师傅就像个活导航,一边稳稳地把着方向盘,一边跟我们摆起了龙门阵。“你们现在去正好,油菜花谢了,但桐子花开得正繁,满山遍野的,也好看得很。” 他走的路线,明显不是导航推荐的那条更堵的高速,而是七*八绕地穿了几条小路,刚好避开了早高峰的拥堵路段,这种“老司机”的智慧,是冰冷的算法给不了的。

上了高速,陈师傅就不怎么说话了,把音乐调到一个舒服的音量,是那种舒缓的轻音乐,后排的朋友和孩子已经昏昏欲睡,我坐在副驾,看着窗外的风景从高楼大厦变成了绿油油的农田,心情一下子就开阔了,那种逃离城市樊笼的感觉,从车子驶出绕城高速的那一刻,就变得无比真实。

到了犍为,路开始变得蜿蜒,特别是进入芭沟镇那条窄窄的乡道,会车都要小心翼翼,这时候,陈师傅的技术就体现出来了,不慌不忙,每一次打方向、踩刹车都恰到好处,丝滑得像德芙巧克力,在一个急弯处,对面冷不丁窜出来一辆本地拉货的小三轮,我心里咯噔一下,陈师傅却像早有预料,提前带了脚刹车,从容地会车而过,嘴里还嘟囔了一句:“这些乡亲骑车猛,得让着点。” 这种沉稳,比任何宣传册上的“十年驾龄”都更有说服力。

他把我们直接送到跃进站,还特意叮嘱:“那个小火车,你们就买往返票,坐到芭蕉沟就下来逛,里头的东方红食堂,饭味道不错,我就在这个停车场等你们,不挪窝,你们放心耍,下午回来,上车就有空调吹。” 那一刻,我真心觉得,这不叫租车,这叫花钱买了个“老管家”跟着。

那个下午,我们看到了喘着粗气、喷着白烟的蒸汽小火车,穿越了时空隧道般的美景,但更后让我们倍感轻松的,是知道不管玩多晚,在那个陌生的、信号都不太好的山沟沟里,有辆舒服的车和一位靠谱的陈师傅,会一直等着我们,带我们平安回家。

回程的路上,大家都累得睡着了,我迷迷糊糊中,看到陈师傅依然坐得笔直,双眼专注地盯着前方的黑暗和偶尔闪过的路灯光,车子开得依旧平稳,像一个温柔的摇篮,把我们这些在城市里紧绷惯了的灵魂,安全地、舒适地,送还那个名叫成都的滚滚红尘里。

你觉得这次租车,是单纯租了一辆车吗?我觉得更像是一次小小的托付,在人山人海的景区,一位懂路、懂车、更懂当地风土人情的师傅,他本身,就是风景的一部分,而那个更初被我质疑的号码,也静静地躺在了我的通讯录里,备注名是:陈师傅,靠谱。

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