这大概是关于成都更歪的攻略，但*帮你省钱

在成都晃荡了七八天，我才搞明白“景区直通车”到底在哪坐，全是*枉路换来的

来成都之前，我其实做过功课，什么宽窄巷子、大熊猫基地、都江堰，地图上标得清清楚楚，但有个事儿，网上那些攻略*活没给我说透——那个传说中的“景区直通车”,到底在哪儿坐？

我*回找这玩意儿，是在春熙路，当时刚下地铁，拖着行李箱，准备直奔熊猫基地，导航上显示有什么“熊猫快线”，但我绕了IFS那个大熊猫屁股底下三圈，硬是没看见一辆像直通车的大巴，问了个穿制服的大叔，他手一挥：“那边，口子那儿。”具体哪个口子，他也不说清楚，后来我才晓得，春熙路这边的直通车，很多时候就藏在IFS国际金融中心楼下那个公交站附近，有时候是那种旅游大巴模样的车，有时候又像个普通公交,你得瞪大眼睛看车头的牌子。

成都这些直通车，更大的特点就是“散”，它不像有些城市，规规矩矩给你弄个集散中心，它是根据景区和热门地点，分散在很多个点位，你更好使的一招，就是直接导航搜“景区直通车”，这比你问路边的人靠谱，我自己常用的是“成都景区直通车”那个小程序，上面能直接买票，还能看到离你更近的乘车点，这个是真方便,不用去排队窗口挤。

先说宽窄巷子，这地方坐车，算是更不费脑子的，你就在东广场那边找，一般能看到几辆车身涂得花花绿绿的大巴停在那儿，旁边多半立着个牌子或者有个小亭子，去熊猫基地、去锦里、去武侯祠，基本都能在这儿坐，有回去都江堰我也是从这儿走的，车程大概一个多小时，比坐高铁再转车要省心一点,适合我这种懒得算时间的人。

春熙路/IFS这个点，我前面讲过了，找得人头大，后来我发现，它其实就在春熙路地铁站C口出来，往太古里方向走不到两百米，有一排公交站台，其中有一个就专门停这些景区车，去熊猫基地的，去三星堆的，一般都在那儿，但你更好提前在小程序上把车票买了、把时间看*，因为它不像公交车那么准时,错过了可能得等蛮久。

然后说武侯祠和锦里，这俩地方挨着，所以乘车点也基本在一块儿，你逛完武侯祠出来，面对大门往左手边走，大概几十米，就能看到车站，这个点很方便去杜甫草堂或者宽窄巷子，像一个三角形，来回转，有次我上午在武侯祠，下午想去草堂，就是坐这个直通车去的，车上还有空调,眯一会儿就到了。

去大熊猫基地这事儿，我尤其得多说一嘴，因为太多人问我了，市区去熊猫基地，宽窄巷子、春熙路、武侯祠都有车，这个大家都知道，但有个容易搞岔的地方是，现在熊猫基地扩建了，分老区和新区，你坐直通车一般是到老区那个大门，也就是南门，新区那边是西大门，那是另外一种接驳车，你可别坐错了，有回我就是晃神了，明明要去老区看花花，结果差点跟着人流上了去新区那个探索乐园的车，那车是看新场地的,离花花那个院子远得很。

还有个容易被忽略的地方是成都东站，很多人是坐高铁到成都，或者要从成都走，在东站换乘，东站那边的汽车客运站里，其实也有直通车，从东站去三星堆、去乐山，有时候比你去新南门客运站坐车还方便，我离开成都那天，时间还早，行李一存，顺便跑去三星堆逛了一圈,就是从东站坐的车。

这些直通车大多长得不太一样，有的是那种红色的大巴，软座，能充电，坐着巴适；有的就是普通公交车，硬座，空调吹得呼呼响，但胜在便宜，车上的工作人员，有些特别能聊，一路给你讲成都哪儿好吃，哪儿是*别去，比攻略生动多了，有回一个司机师傅，用地道川普给我讲了半天三星堆的玉边璋，“那个玉哦，薄得跟纸一样，你去看要凑很近看”,说得我心痒痒。

另外有个小细节，这些车很多都不是二十四小时开的，一般下午四五点就是末班车了，你要是玩到晚上才出来，就别指望直通车了，老老实实打车或者坐地铁公交，还有，节假日的时候，这些车排队的人特别多，我有次国庆去，排了快四十分钟才上车，那个太阳晒得我……所以旺季的话，你更好赶早,或者干脆选别的方式。

可能有人会问，写这玩意儿跟租车有啥关系？其实关系挺大，我起初去这些地方，都是租车自驾，但成都市区那个交通，早高峰的剑南大道、天府大道，堵得你想弃车，停车更恼火，去个宽窄巷子，找停车位能找哭，后来我学聪明了，市区内玩，就靠地铁和这个直通车，省心省钱，等要去青城山、都江堰或者更远的地方，再从手机上租个车，直接去取车点开走，两不耽误,这才是把钱花在刀刃上。

说这么多，其实就一句话——在成都玩，交通方面可以灵活点，市区里，把这几个直通车的点儿摸熟，能省你不少时间和脾气，别像我一样，傻乎乎地在太阳底下乱转，心里还骂导航，导航没毛病，是这城市太安逸,安逸到连个公交站都藏得那么随意。

标签： 成都景区直通车在哪坐