来成都之前,我在网上做了不少功课,什么春熙路、宽窄巷子、大熊猫基地,路线背得滚瓜烂熟,我们一大家子,老老小小六口人,加上大包小包的行李,普通轿车塞进去就跟罐头似的,很早我就打定主意,必须得租个商务车。
在成都租商务车”这事儿,我原本以为挺简单,无非就是下个单,交个钱,拿车走人,可真等我下了飞机,站在双流机场停车场,看着手机上那家本地租车行发来的定位时,才发现这里面门道太深了,我复盘了整个过程的得失,总结出5点,你要是也打算这么干,花几分钟听听,能省下不少*枉钱和烦心事。
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*,别只盯着GL8,它可能不是你的更优解。
一说到商务车,大家脑子里蹦出来的*个就是别克GL8,确实,这车在成都的租车市场就是“硬通货”,保有量大,维修方便,但问题也出在这儿,就因为它是“硬通货”,所以车况参差不齐得厉害,我*次来,在网上订了一辆号称“准新车”的GL8,图片拍得锃光瓦亮,结果到现场一看,好家伙,外观确实洗得干净,但一拉开车门,一股若有若无的烟味和霉味混合着扑面而来,内饰磨损得厉害,仪表盘上还有几个故障码亮着,店家轻描淡写地说“没事,都是误报,不影响开”。
后来我学乖了,换了一种思路,现在成都这边,像广汽传祺M8、荣威iMAX8这些国产MPV保有量也上来了,而且车龄普遍比较新,你想想,花同样的钱,你是租一辆跑了十几万公里、不知道被多少人“蹂躏”过的老GL8,还是一辆只跑了两三万公里、内饰干干净净的新款传祺M8?答案显而易见,特别是去川西那边,虽然现在路况整体不错,但还是有不少盘山路和隧道,一辆新车给的安全感和乘坐舒适度,真不是那些老车能比的,我第二次就果断选了一台才跑了八千公里的M8,一路开上四姑娘山,那感觉,天壤之别。
第二,关于保险,里面的“*”比成都的火锅店还多。
这是重中之重,也是我更想掏心窝子跟你们说的一段,下单的时候,页面上写的“基础保险全包”,你千万别当真,这个“全包”,通常只是很低的门槛,真出了事,你会发现玻璃、轮胎、底盘这些更容易坏的地方,全都不在保障范围内。
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尤其咱们是外地人,人生地不熟,我哥们儿上次来就吃了大亏,他租了辆奔驰V级,拉着客户去看都江堰,结果在一条小路上,为了错车,右后轮蹭到了马路牙子,轮胎侧壁划了个口子,轮毂也刮花了,你猜怎么着?这不属于交通事故,保险一分不赔,更后还车时,一条轮胎加轮毂修复,被要了将近四千块,那种感觉,就像吃了个苍蝇,恶心,但你还没地说理去。
我的建议是,提车的时候,别光顾着高兴,花个十来分钟,当着工作人员的面,拿手机手电筒,把四条轮胎的胎壁、轮毂的边边角角、前挡风玻璃的一个小石头子儿,甚至车底保险杠下面的划痕,都仔仔细细拍一遍视频,拍的时候嘴上还得念叨,“师傅,你看这儿有个小*,记录一下哈”,这么做不是为了显得我们斤斤计较,而是为了明确责任,让他知道你不是个可以随便糊弄的“小白”,如果对自己技术没那么自信,尤其是可能跑山路、路况不熟悉的话,该买的附加险就买,一天多花几十百来块钱,买个安心,真到用的时候你就知道值了。
第三,车子尺寸越大,在成都市里就是个“活爹”。
商务车开起来是真舒服,跑高速稳重,乘客能在后面跷二郎腿、睡觉,但这玩意儿,一旦进了成都的老城区,比如宽窄巷子附近、玉林路的小酒馆门口,就变成了一种“甜蜜的负担”,车长超过五米,宽接近一米九,那种路边停车位,你看着空位挺大,但就是怎么都揉不进去,后车再一滴滴你,瞬间汗就下来了。
有一回,我自认为车技还可以,跟着导航钻进了一条两边都是苍蝇馆子的巷子,路窄得刚好能过一个车,对面再来个“火三轮”,直接堵*,进退两难,我当时开着那辆5米2的GL8,两边反光镜贴着路边的桌子,一点点往前挪,车里的家人跟着提心吊胆,规划路线时,如果就是去市中心逛街,能打车、坐地铁就别开车,把商务车用在刀刃上,比如机场接送、城市间转换,或者去青城山、熊猫谷这种市郊景点。
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第四,停车过夜,别舍不得那点停车费。
成都很多老小区或者便宜点的酒店,停车位极其紧张,而且很多是机械立体车位,你租的商务车,不管是GL8还是威霆,十有八九是停不进去的,超高、超宽、超重,我*次就遇到了,半夜开到酒店,结果告知*的地下停车场是立体车位,车停不了,更后只能在一个收费大哥的指引下,停到了两条街外一个黑灯瞎火的露天停车场,拖着大包小包走回来,心里还不踏实,担心车子被划、被砸。
后来我学聪明了,订酒店或者民宿前,先打个电话,问清楚两件事:*,有没有地面停车场?第二,车位够不够宽,是不是固定车位?为此哪怕一晚多花二三十块钱,也买个踏实,你想想,玩了一天累个半*,还要到处找能塞下这个“大家伙”的窝,那种崩溃感,足以毁掉一个美好的夜晚。
第五,还车时的“小动作”,你必须留意。
还车时的验车,比提车更考验心理素质,有些租车行的员工,会跟你热情地聊天,问你去哪儿玩了,好不好耍,就在你放松警惕的时候,他的手电筒“不经意”地就照到了某个你从没注意过的角落,然后眉头一皱,“师傅,你这个地方刮了哦”。
这时候你别慌,你掏出提车时拍的所有视频和照片,一帧一帧地对,大部分时候,看到你这么仔细,他也就不会再说什么了,油表也是个容易扯皮的点。“满油取还”,一定要亲手加到跳枪,别信什么“加100块钱差不多”的说法,我就见过,还车前明明加满了,结果一启动,油表指针稍微掉了一点点,对方就要求补50块钱油费,虽然钱不多,但感觉像吃了哑巴亏,现在我都索性和租车行确认好,还车时油表只要还差一小格以上,我直接转个几十块钱,省得费那口舌。
说到底,在成都租个商务车,本来就是为了让一大家子或者一帮朋友玩得舒服、体面,把这些细节搞清楚了,不给自己心里添堵,这趟旅行,就算是成功了一大半,车只是一个工具,更终的目的,还是别让这些琐碎的破事儿,辜负了难得的假期和成都这么好的地方。
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