成都租了台新款别克商务,空间大到我怀疑自己走错了车门

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在成都落地双流那天,雨刚停,朋友来接我,开的就是那辆新款别克GL8,我当时站在车旁边愣了好几秒,心想这车怎么比我想象的还大一圈,以前也坐过老款的,但这次拉开车门,那种宽敞感真的有点不讲道理。

先说*印象吧,就一个字:长,不是那种笨重的长,是让你觉得“这车能装”的长,我们一行五个人,四个登机箱加两个大背包,还有朋友车上本来放着的一箱矿泉水、几把折叠椅,全塞进后备箱之后,居然还有余量,当时我朋友就回头跟我说了一句:“你看,我说啥来着,这车就是移动仓库。”

成都租了台新款别克商务,空间大到我怀疑自己走错了车门-第1张图片-成都租车公司

座椅布局是223的,重点说说第二排,那两个独立座椅,坐上去之后我大概十分钟没说话,不是不想说,是真的太舒服了,皮质很软但支撑又够,腿托升起来之后整个人是半躺的状态,我从双流到春熙路那一段,差点睡着两次,头顶空间也大,我身高178,坐直了还有一拳多,完全没有压抑感。

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后来几天我们开着这台车跑了不少地方,去青城山的山路上,车子过弯很稳,没有那种坐船似的晃悠感,隔音是真的好,高速上跑到120,车内聊天根本不用提高音量,连音乐都不用开太大声,更让我意外的是,第三排居然也不是摆设,我朋友一米八坐进去,膝盖离前排还有一拳距离,头部也不顶,要知道很多七座车的第三排都是“刑具”,这个真不是。

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在成都市区开的时候,停车确实需要稍微注意一点,毕竟车长摆在那里,但360影像很清晰,画面畸变也小,倒车入库比我想象中轻松很多,有些老小区地库入口比较窄,进去之前会稍微犹豫一下,但只要角度拿准了,基本一把过。

油耗方面我们没太细算,大概市区和高速混着跑,表显在9个多油,对于这么大一台车来说,完全可以接受,动力响应也很跟脚,市区跟车不费劲,涡轮介入的时候几乎感觉不到迟滞。

这次在成都租这台新款别克商务,更深的感受就是:它不只是一辆交通工具,更像是旅途中的移动客厅,尤其是一家人或者几个朋友一起出行的时候,那种车厢里的氛围感,是小车给不了的,大家不用挤在一起,每个人都有舒展的空间,聊天的聊天,睡觉的睡觉,谁也不打扰谁。

如果你也计划在成都租车,人数在四个以上,或者行李比较多,真的可以考虑一下这款,它不一定是更酷的选择,但一定是让所有人都舒服的选择,回头我打算再试试塞纳和腾势,看看跟这台比到底怎么样。

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