在成都租了台11座中巴跑川西，五天后我们几个都沉默了

出发前三天,老周在群里甩了张截图，是某租车平台的价格表，11座中巴，日租金从三百八到六百二不等，押金要八千，他说就它了，咱们七个人，加上行李和摄影器材，商务车太挤，这车宽敞，还能轮流躺平，没人反对，因为都知道川西那路，坐着憋屈比高反还难受。

取车那天成都下小雨,门店在三环外一个汽修市场里，老板叼着烟带我们看车，九龙A6，三年车龄，灰蓝色，车身上有几道不明显的划痕，他拿手机围着车拍了一圈视频，说兄弟你们自己也拍一下，还车时别扯皮，这话实在，我们几个也跟着拍，老板检查完机油和轮胎，把钥匙扔给老周：“开慢点，折多山那边昨天下雪了。”

*站雅安,高速上这中巴比想象中好开，柴油的，低扭足，就是方向盘虚位大，超车得提前量足一些，过天全之后开始爬坡，海拔一点点上来，车里没人说话，到泸定桥的时候，小胖说他屁股麻了，其实还好，中排座椅能调靠背，就是腿部空间一般，他一米八五，膝盖顶着前排，我们笑他该坐副驾，他摇头，说这车视野好，像坐在自家阳台看景。

康定那晚真冷,我们住在老城区一家藏式客栈，老板不让把车停门口，说挡道，让停到后面坡上的空地，那坡挺陡，老周挂一挡轰上去，柴油机声音在巷子里回响，像台拖拉机，第二天早上车窗结了一层薄冰，启动打了三次才着，老板娘端来酥油茶，说你们这车是柴油的吧，天冷得加负号，不然得冻油路，老周一拍大腿，昨天在泸定图便宜加了零号，还好没停一晚就趴窝。

折多山垭口的风能把人掀翻,七个人下车拍照，就剩老周在车里等，他说这车上了四千二，油门踩到底也就五六十，不过能走，不像有些小车还高反，我们笑他把自己当司机了，他拍方向盘，说你们懂个屁，这车给我一种踏实感，像开台小卡车，路过新都桥，阳光从云缝里漏下来，金黄的杨树叶子还没掉光，我们把车停路边，打开侧滑门，坐车里吃自热米饭，风从门口灌进来，不冷，就是香辣牛肉味混着柴油味，很奇怪的组合。

真正出状况是去塔公那段,修路，单边放行，排队等了四十多分钟，轮到我们过的时候，路面全是碎石和泥浆，中巴底盘高，倒不担心托底，就是车晃得厉害，后排的小顾说像坐船，突然右后轮“咯噔”一声，老周停车查看，发现挡泥板被石头剐松了，拖在地上，我们几个拿扎带临时绑了一下，继续走，路过一个藏族阿妈的帐篷，她朝我们喊“慢点，路不好”，笑容比太阳还亮。

在墨石公园停车场,有个开SUV的大哥过来问，这车租一天多少钱，他说他一家老小七口，正犹豫租两台车还是租个中巴，我们七嘴八舌给他算账，高速费、油费、停车费，其实中巴高速费并不贵，按一类车算，就是油耗稍高，百公里十二三个，大哥递烟，老周没接，说车上都是自己人，不抽了。

五天下来,总里程一千一百多公里，油费加尿素花了不到一千四，过路费五百出头，还车时老板趴地上看车底，又打开发动机盖听声音，更后说没问题，押金当场退了，我们站在成都街头拖着行李箱，突然有点舍不得那辆车，它不豪华，不智能，连蓝牙都要插AUX线，但就是这五天，它像我们七个的老朋友，一起颠过烂路，一起在海拔四千八的垭口喘粗气，一起看过日照金山。

后来小顾在群里发了张照片,是在塔公草原上，中巴车侧门大开，我们七个坐在台阶上吃苹果，背景是雅拉雪山，他说：“这车破是破了点，但没把我们撂路上，值了。”老周回了一句：“下次去甘南，还整它。”

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