在成都租了辆GL8跑业务，三天下来，我把账算明白了

上周陪一个做医疗器械的老哥跑市场，他临时要接待三位从西安来的渠道商，自己的车送去补漆，问我要不要一起，顺便给他当两天“临时司机”，我本来也闲着，就应了，也正好，试试成都这边的专业商务租车到底是个什么行情,水有多深。

我们没找路边的野摊摊，直接在一家本地口碑还行的租车公司订了辆别克GL8 ES，三年内的车，车况看着确实板正，接车那天，专员提前把车开到东站附近，交接流程比我想象的啰嗦些——绕车拍视频、油表里程登记、保险单页拍照留底，连轮胎纹路都指给我们看，我当时还觉得有点磨叽，后头才晓得,这反而是好事情。

成都这个路，开GL8比我想得轻松，车长五米二，但在三环上跑起来稳得很，*天下午从环球中心到双流那边去见客户，遇上晚高峰，走走停停，油耗表显11个左右，对于2.0T的商务车，算是正常发挥，后排那两位西安来的老哥，一路把航空座椅放倒，眯了四十分钟，中途我回头一瞥,睡得像在自家的床。

真正觉得值回票价的，是第二天去郫都区看厂，出了绕城有一段路在修，**洼洼的，GL8的悬挂软，但也没软到让人晕车，过*没多余的弹跳，同行有位大姐容易晕车，上车前还专门吃了颗晕车药，结果一路看手机回微信，啥事没有,她说这车坐起比单位的艾力绅还安逸。

还车的时候才晓得，我们租的套餐里含了不计免赔，但轮胎和玻璃不包含，第三天从温江回城，我在一条窄路会车时右后轮蹭到了马路牙子，胎壁上留下一道浅印，还车时那个验车的小伙子蹲下来看了半天，更后说“莫得事，没伤到帘布层”，我当时心里还咯噔了一下，生怕要扯皮，结果人家拍了张照片，就把押金解冻了，这让我对“专业”两个字有了具体的感受——不是说不扯皮，而是标准清楚,不搞模糊地带。

这趟跑了三百多公里，油钱加租车费，摊下来一天不到五百块，比打网约车划算，也比找朋友借车自在，在成都做点小生意的人，如果一个月有那么两三次要接客户、跑周边，真没必要养台商务车，需要的时候，租一台,省心。

有句话我得实话实说——不是所有租车行都这么规矩，我自己的经验，选车时多问一句“押金多久退”，基本能筛掉一半*的，还有，签字前一定把合同里关于车损、违章代办费这几条看清楚，成都有些小公司，租金标得低,后头一堆附加费等着你。

就说这么多，准备下个月带丈母娘去青城山，试试租台塞那,到时候再摆。

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