在成都包月租商务车，究竟值不值？我帮你算笔细账

上个月有个做工程项目的朋友来成都,要待四十多天，问我有没有靠谱的租车路子，他原话是：“天天打车跑来跑去，钱没少花，人还累得跟狗似的。”我给他推荐了自己用过的一家租车行，后来他给我发了张照片，一辆黑色GL8停在双流机场停车场，配文“这钱花得舒坦”。

很多人一听“包月租车”，*反应是贵，其实你把账摊开算，真不一定，成都市区打车，早晚高峰堵在二环高架上，表跳得你心慌，一天跑两三个地方，光打车费轻松过百，要是碰上要去郊县看现场，来回一两百公里，网约车司机接单前都得先问你“走不走高速”，包月租车呢，商务车像别克GL8或者传祺M8，月租金大概在九千到一万二之间，包含基础保险和常规保养，你请个专职司机，一个月工资少说五六千还得管饭，自己开的话，油费过路费另算，但你算算打车加偶尔借车的成本，再加上时间上的自由度，这账其实不难算。

而且成都这个城市,路修得跟蜘蛛网似的，三环以外很多地方地铁到不了，公交转得你怀疑人生，自己手里有辆车，尤其是商务车，去个青白江、温江、双流这些地方，说走就走，后备箱放几箱矿泉水、安全帽、样品，不需要每次下车都大包小包拎着，那种踏实感是打车给不了的。

不过我得提醒你几个*,*，签合同之前一定看清楚“包月”的里程限制，有些租车行便宜，但一个月只含三千公里，超过了每公里两块五，你跑两趟都江堰就超标了，我一般会跟车行谈，加个几百块把里程提到五千或者干脆不限，第二，问清楚保险的起赔额，别听销售说“全险”，真出了小剐蹭，自己可能还要掏三五百的“折旧费”，第三，车况务必自己验一遍，绕着车拍个视频，轮胎纹路、仪表盘故障灯、后视镜折叠这些细节都拍到，成都有些租车行的车看着新，其实是从旅游车队退下来的，跑了七八万公里的“准新车”，车况你得心里有数。

包月租车还有个隐形好处,就是你在成都这段时间，住哪儿都可以灵活选，不用非得挤在地铁口或者市中心那种又贵又吵的地方，稍微往外住三四公里，房租能省不少，有车以后这点距离完全不是事儿。

更后说句实在话,在成都这种慢节奏又大的城市，有辆商务车包月在手里，你活动的半径和心理的宽裕度都会不一样，尤其是来出差或者短期驻点的朋友，别光盯着那个租金数字，算算自己一个月的打车软件账单，再想想拖着行李箱在雨里等车的样子，很多事就清楚了。

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