在成都租商务车，我踩过的*和一点实在建议

上个月陪公司客户跑了一趟都江堰和青城山，七个人，行李还多，自己的车根本塞不下，临时决定租台商务车，结果发现这里头门道不少,值得跟你们唠唠。

先说清楚，我不是给哪家公司打广告，纯粹是花了两天时间跑了四家租车行，又跟几个搞旅游的朋友聊了聊，总结出点经验，你要是也在成都找商务车,看完能少走点弯路。

成都这地方租车市场挺乱的，尤其商务车型，GL8、传祺M8、奔驰V级、威霆，这几款是主流，但我发现一个有意思的现象——同一款车，不同公司报价能差出三四百一天，更开始我还以为便宜的是车况差，结果一看，车都挺新,就是运营模式不一样。

有的公司是纯挂靠，车是个人的，公司只收管理费，这种便宜，但出问题你找不到人负责，还有一种是自己养车的，贵是贵点，但合同正规，司机也是自己培训的，我更后选了后者，不为别的，就图个踏实，带客户出去，半路车坏了或者司机*,丢的是自己的脸。

说到司机，这里得提醒一句，很多租车公司的“司机”其实就是外包的，你今天约的司机可能昨天还在跑网约车，我这次运气好，遇到个老师傅，在旅游公司干了十几年，对都江堰那边的小路熟得很，还知道哪个停车场离景区门口近，但跟我一起去的另一拨朋友就没这么走运了，他们的司机连青城山后山入口都找错，绕了快四十分钟，后来才知道,那司机是临时从别的车队调来的。

所以你在租车前，一定问清楚：司机是不是固定跟车的？有没有跑过你要去的路线？更好能提前见一面,聊几句就能看出这人靠*。

价格方面，成都商务车带司机的话，GL8一般在800到1200一天，看淡旺季和行驶里程，M8便宜些，700到1000，奔驰V级就贵了，1500起步，威霆稍微便宜点，这些价格包含油费和司机劳务，但不含过路费、停车费，有的公司还会收超时费或者超公里费，签合同的时候一定看清楚这两条,很多纠纷就是从这儿来的。

我这次租的是GL8 ES，两天跑了大概四百公里，总共花了2600，包含所有杂费，不算便宜，但车是真的干净，司机也稳当，客户挺满意，算下来比打两辆专车划算,还更有面子。

更后说个冷知识，成都很多商务车是挂“川A”牌，但也有不少是“川Z”或者“川F”的，也就是周边城市的牌照，如果是外地牌，在成都绕城高速以内开要留意限行规则，虽然商务车多半是七座以上，不占小客车指标，但有些路段还是会有电子眼抓拍，这个你租车前问问公司,他们一般都知道怎么绕。

在成都租商务车，别光看报价单上那个数字，多问几句司机的情况，把合同里的小字看清楚,比什么都强。

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