在成都包年租商务车，到底划不划算？我算了一笔细账

去年十一月份,我把自己的那台老GL8卖了。

不是因为车况不行,是实在伺候不起了，油费、保险、保养、停车、偶尔的剐蹭补漆，一个月下来少说三千打不住，更烦的是成都这地方，一到接送客户或者带家里人出去，车位难找，限行也记不住，有几次差点误事。

朋友说你干脆租一个算了,我当时还觉得他开玩笑，租车不都是旅游那几天用的吗？包年？那不亏*。

结果上个月,我真去把这事儿办了，包了一台别克GL8陆尊，公司用的那种次顶配，签了一年合同，开到现在跑了四千多公里，今天想跟你们聊聊这笔账，也顺便说下成都这个地方包年租商务车的门道，不是广告，纯分享，爱看就看。

先说我为什么更终选了包年,而不是继续养车或者干脆打车。

我的情况可能跟一些自己搞点小生意的人差不多,平时弄了个十来个人的小团队，有商务接待，但没到天天用的地步，一个月里集中用车的时间，可能就是那么七八天，客户来了去双流机场接一下，或者去都江堰、青城山开个小会，偶尔还要跑趟重庆，剩下时间，车基本就是停着吃灰。

如果自己买一台新的商务车,落地怎么也得三十个往上，这三十万我拿去干点什么不好，利息都够打几次车了，而且车是个消耗品，从开出4S店那一刻就在贬值，成都下雨多，停露天，一个夏天过去漆面都发乌。

包年租车,*先把这个“资产贬值”的*避开了，我只为“使用”付费，不为“拥有”掏钱，这是两码事。

我看网上有些人算账,说租车肯定比自己买车贵，那是拿买车后开满十年的全生命周期去比的，问题是，有多少人会一台商务车开十年不换？大部分三五年就腻了，想换新款了吧，加上现在油车价格跳水的厉害，二手残值一塌糊涂，这笔账，不能只看眼前每月的支出。

再说说我找的这家租车公司,成都市场上做商务车包年的，大概分三类。

一种是那种传统的租车行,什么车都有，捷达、凯美瑞、考斯特，你跟他谈包年，他会给你一个不高不低的价格，但车况你得自己挑，合同条款也比较粗放，第二种是那种主打企业用车的平台，价格稍微透明一点，车比较新，但车型选择少，基本就是GL8、传祺M8这些，第三种是私人挂靠的，价格更便宜，但风险也更大，出个事故或者有纠纷，扯皮能扯到天荒地老。

我更后选的是第二种,主要看中两点，一个是车都是三年内的准新车，另一个是他们能开发票，对公转账，这事对我来说很重要，一个月租金算下来七千出头，包含了基础的商业险和交强险，保养也是他们管，我只需要自己加油和过路费。

这个价格在成都算中等偏上,我也问过私人挂靠的，同款车能便宜一千五左右，但我想了想，还是没贪那个便宜，原因我后面会讲到一个我朋友身上发生的真事。

先说说用车这一个月的感觉。

方便是真方便,车就在小区旁边的合作停车场，他们有个地勤，提前一天说要用车，他就会把车开过来，里外洗干净，加满油，我自己的车，可从来没享受过这待遇，有时候晚上十点多回来，直接把钥匙丢给他，一句“辛苦”，我就上楼了，违章处理、年检这些破事，全都不操心。

这里插一句,很多人租车更怕的就是还车时扯皮押金，我这次包年，押金是两万，合同里写明了，如果无重大事故和违章未处理，合同到期后十个工作日内退还，他们有个验车单，租之前把所有划痕都标得清清楚楚，连座椅下面有个烟头烫的小洞都拍了照，这一点很重要，别嫌麻烦，一张一张对清楚，更后麻烦的是你。

车本身,GL8陆尊，2.0T的动力在市区够用，高速上超车也不虚，空间不用说了，第三排坐两个成年人跑长途也不会难受，但我要吐槽的是车机系统，反应确实不如现在那些新能源车，有时候连CarPlay都要抽风，还有就是油耗，市区基本要十二三个，高速九到十个，加95的油，一脚油门下去心还是会紧一下。

不过商务车嘛,要的就是那个范儿，客户坐得舒服比什么都强。

说到这儿,就要提我朋友那个事儿了。

他去年图便宜,找那种私人的租了个艾力绅，包了半年，结果跑到第三个月，在绕城高速上被人追尾了，后车全责，本来没他什么事，但问题来了，那台车是挂靠在一个公司名下的，手续上有些问题，保险理赔的时候，定损金额和实际修车金额差了好几千，租车公司那边就跟他扯皮，说因为修车耽误了二十天的租金，要他承担，更后搞了快两个月，他实在烦了，自己贴了三千多块了事。

这事给我提了个醒,租车，尤其是长租，你租的其实不是车，是服务，是省心，如果为了省那一个月千把块，到头来反而搭进去更多精力和钱，那真不如不租，所以选公司的时候，我特意看了他们的运营资质，企业规模，有没有固定停车场，合同模板是不是规范，甚至专门跑了一趟他们在双流的门店，看他们生意怎么样，车多不多，这些细节，*不了人。

在成都这座城,商务租车包年这件事，到底适不适合你？

我的建议是,如果你每个月的商务用车需求超过十天，且自己不太愿意操心养车的事，那长租比买车舒服得多，尤其对于公司来说，租车是费用，可以抵税，而买车是资产，要折旧，账算得明白的老板都懂。

但如果你只是偶尔用一下,比如一个月两三次，那其实不如直接用网约车的六座商务单，或者按天短租，毕竟包年再划算，那也是一笔固定支出。

更后说一句,别光看月租金便宜就去，多问一句，合同里包不包含保养、救援、替代车服务，这些隐形的东西，在关键时刻，比那几百块值钱。

我目前这台车开着还算顺心,后面有新的体验了再来跟你们唠，反正成都这地方，有台商务车在手里，不管是接待还是家里人出去耍，心里是踏实的。

但这份踏实,是花钱买的，也是花心思挑出来的，希望你们别踩*。

标签： 成都商务租车包年