成都到青城山直通车，我坐了3次才敢写的避*全指南

说真的，*次打算从成都去青城山的时候，我对着手机屏幕愣了半天，高铁、大巴、旅游直通车、拼车、自驾……选项多得像火锅店的菜单，看得人眼花缭乱，尤其是那个“景区直通车”，宣传页面上总是蓝天白云、豪华大巴、直达景区门口的*画面，但底下那些小字备注和语焉不详的评价，又让人心里直打鼓，这玩意儿到底靠*？方便是真方便，还是只是个“看起来很美”的噱头？

为了写这篇文章，我前前后后，用三种不同的心态和方式，把这条线路的直通车体验了个遍，咱不整那些官方套话，就唠点实在的，把我踩过的*、发现的宝，还有那些只有真正坐过才知道的细节,一股脑儿分享给你。

*次体验：懵懂的“小白鼠”之旅

头一回，我纯粹是个标准游客心态，在宽窄巷子附近的某个售票亭，看着“青城山直通车，舒适直达，无缝衔接”的招牌，没多想就买了票，票价记不清了，大概60左右，比高铁贵，但想着能直接到山门,省心。

上车地点在市中心一个不算起眼的停车场，车是那种常见的旅游大巴，看着还行，发车时间说是“滚动发车”，但实际上人坐得差不多满了才走，我在车上干等了将近40分钟，这*课就来了：所谓的“滚动发车”，弹性很大，赶时间的朋友更好提前问清楚更近一班车的实际状态。

路上大概花了一个半小时，路况不错，导游（是的，有导游）会简单介绍青城山，但主要内容是推荐缆车套票、讲解器租赁和山上的“特色”餐厅，你懂的，话术都很熟练，我当时脸皮薄，加上攻略没做足，迷迷糊糊就加钱买了个他们推荐的“便捷登山套票”，结果发现，所谓的“便捷”路线，其实就是更主流、人也更多的那条线，自己上山买票完全一样,还更自由。

更大的*在下山。 直通车说好了下午4点半在指定停车场集合返程，我3点50就开始往山下赶，奈何青城山后山那段路，人挤人，等赶到停车场已经是4点40，车呢？早就开走了！工作人员轻描淡写：“人齐了就发车，过时不候哦。”更后只好自己折腾去高铁站，挤城际列车回的成都，累瘫。血泪教训一：返程集合时间卡得非常*，务必预留充足的下山时间（建议至少比集合时间提前1.5小时开始下山），并且上山前就问清楚返程的准确上车点。

第二次体验：做了功课的“挑剔客”

有了*次的经验，第二次我学聪明了，我搞清楚了，市面上叫“青城山直通车”的，其实有好几家公司在运营，线路、上车点、服务细节都有差异，我这次选择了一个可以通过*旅游APP直接预订的，车票、时间、用户评价一目了然。

我特意选了从“熊猫基地”附近出发的班次，心想，这样既能一早去看滚滚，看完直接坐车去青城山，岂不美哉？实践下来，衔接确实顺畅，但这个上车点比较偏，适合已经把熊猫基地列入行程的朋友，如果是纯去青城山，还是从IFS/太古里附近、宽窄巷子、武侯祠这些核心游客集散点出发更方便。

这次的车况和服务明显规范一些，准时发车，路上没有推销，但新的“知识点”出现了：所谓的“直达青城山景区”，大部分车只是开到青城山脚下的“游客中心”或“停车场”，从这里到真正的检票口，还有一段2-3公里的距离，需要换乘景区的观光车（另付费，单程10-20元）或者步行。 这一点，很多宣传里不会强调，容易让人误会是直接送到索道口，上车前一定要确认“终点站”具体是哪里。

返程我**记住了时间，顺利上车，但路上遇到了周末大堵车，短短几十公里开了两个多小时，回到成都市内天都黑透了。尽量避开周末和节假日高峰乘坐，否则“直通”可能变“直堵”。

第三次体验：本地人式的“从容行”

更近一次，我已经像个“老油条”了，我不再追求“一站式”的*,而是把直通车当作灵活交通组合的一部分。

我选择坐地铁2号线到犀浦站，出站就是犀浦高铁站，这里到青城山的高铁班次极其密集，就像坐公交，30分钟就能到青城山快铁站，票价才10块钱，出高铁站后，门口密密麻麻全是去往前山或后山的公交车、景区直驳车和正规出租车，选择多，价格透明,几分钟一班。

你可能会问，那这不就不是“直通车”了吗？别急，妙处在这里，现在很多旅游平台提供的“直通车”产品，实际上就是帮你打包了“成都市区到犀浦地铁站”的接驳+“犀浦到青城山”的高铁票+“青城山站到景区”的短驳车，它帮你省去了分段购票、找路的麻烦，特别是拖着行李或者一家老小的时候，这种“无缝衔接”的指引服务价值就体现出来了，高铁的时间确定性远高于大巴,受路况影响小。

这次，我上山自己慢慢爬，下山后在青城山小镇找了家茶馆喝了杯茶，不慌不忙地去坐高铁回犀浦，再换地铁回市区，整个过程从容、自主,花费还比传统大巴直通车便宜。

总结与*建议

回到更初的问题：成都到青城山的景区直通车,到底值不值得坐？

我的结论是：它是一个“特定需求”下的好选择，但不是“*”或“更优”解。

适合坐传统大巴直通车的情况：

1. 纯粹图省心，一点换乘、买票的麻烦都不想沾。
2. 住在市中心上车点附近,且行李较多。
3. 对价格不敏感，愿意为“直达”概念支付溢价。
4. 务必确认好往返的精确时间、上下车地点,并严格遵守。

更推荐尝试“高铁接驳型”直通车或自行组合交通：

1. 追求时间效率和确定性。
2. 希望行程更灵活自由,不想被固定返程时间绑架。
3. 性价比优先。
4. 年轻游客、背包客,或者已经对成都交通有点熟悉的朋友。

青城山的美，在于它的幽静和道法自然，如果把太多精力耗在与交通的斗智斗勇上，未免本末倒置，希望我这三次“踩*”换来的经验，能帮你扫清迷雾，找到更适合自己的那趟“直通车”，把更多时间和好心情，留给那座苍翠幽深的道家仙山，毕竟，旅行的目的，是抵达,更是从容地享受抵达的过程。

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