在成都租了台普拉多跑青海，七天后我把车还回去，租车行老板看了里程表直摇头

上个月中旬,我终于把那趟念叨了两年的青海自驾给跑了，路线是经典的成都—若尔盖—西宁—青海湖—茶卡—大柴旦—敦煌，再折返回成都，全程差不多五千公里，车是在成都双流那边一个相熟的租车行拿的，一台跑了六万多公里的丰田普拉多4.0，车况还行，就是外观有点磕碰，老板说只要不翻车，随便造。

租车合同签得挺痛快,押金八千，日租五百六，不限里程，我特意问了一句“真不限里程？”老板叼着烟笑，说你这个路线我闭着眼睛都知道，跑吧，没事。

*天就给了我个下马威,都汶高速刚过映秀，海拔开始往上爬，普拉多的油耗表跟喝凉水似的，眼看着续航从六百多掉到四百多，这车哪都好，就是胃口大，尤其爬坡的时候，转速一拉高，瞬时油耗能干到二十几个，我在汶川加的*箱油，92号，加了五百三，油箱还没完全见底，心里默算了一下，这一趟油费估计得顶半个月工资。

真正让我心里打鼓的是第二天翻查真梁子那段,那天下雨，雾浓得化不开，能见度有时候不到二十米，我开得慢，挂着四驱，转速不敢超过两千五，对面偶尔下来一辆大货车，溅起的泥水直接糊满挡风玻璃，雨刮器都来不及刮，有一瞬间我脑子里闪过一个念头：租来的车，万一打滑了蹭了，赔钱倒是小事，人撂在这荒山野岭才叫麻烦。

但过了那个垭口,天突然就开了，阳光从云层里漏下来，照在远处的草坡上，金灿灿的，若尔盖草原就在眼前，一眼望不到边，那一刻，觉得前面所有的小心翼翼都值了。

到青海湖那天正好是傍晚,我把车停在环湖路边一个土坡上，熄了火，坐在地上看太阳往下掉，湖面的颜色一直在变，从湛蓝到灰紫，更后一道光消失在山后面，风一下子就冷了，旁边有对小情侣在拍婚纱照，姑娘冻得嘴唇发紫，还在硬撑笑脸，我本来想笑，后来觉得挺不容易的。

从茶卡到大柴旦那两百多公里,是我开过更无聊也更爽的一条路，笔直，没有弯，两边全是戈壁，连棵草都稀罕，我把车速稳在一百一，摇下车窗，风灌进来，车里放的是许巍，那一刻我感觉自己不像是在开车，像是在一条通往世界尽头的传送带上。

说实话,租车跑这种长途有个好处——不是自己的车，反而不那么心疼，过**洼洼的砂石路，不用像开自家车那样小心翼翼，该给油给油，该颠就颠，普拉多的底盘确实扎实，有几次我以为要磕到底盘了，结果只是很沉闷地响了一声，什么事都没有。

但在冷湖附近那个晚上,我还是有点后怕，为了抄近道，我跟着导航走了一条连编号都没有的土路，天已经黑透了，两边全是雅丹地貌的土堆，车灯照过去形状特别诡异，手机信号时有时无，导航显示还剩四十公里，油表还剩不到一格，那会儿真是硬着头皮往前开，车里安静得能听见自己的心跳声，更后终于看到公路边的加油站时，我长出一口气，后背都湿透了。

还车那天,老板绕着车转了两圈，没说什么，就是打开发动机盖看了看，然后他坐进驾驶室看了眼里程表，表情有点复杂，说：“你这一趟跑得有点狠啊。”我递给他一根烟，说没办法，青海太大了，他接过烟，摇了摇头，说下次来给你打个折。

其实我知道,他担心的无非是底盘和轮胎，可这车要是不跑这种路，买来干嘛呢？当摆设吗？

回家之后我算了一笔账,租车费四千二，油费大概三千八，过路费一千出头，加起来不到一万块，如果你有四个人一起拼，其实比包车便宜，还自由，不过前提是，你得有个能开长途的司机，那种一天能扛七八个小时山路不犯困的，还有，出发前一定检查好备胎和工具，带个充气泵，别问我怎么知道的。

在无人区迷路的那天晚上,我躺在车里看星星，风很大，车被吹得轻微摇晃，我想起那个租车行老板年轻的时候，大概也跑过这条线，没准他也曾经在某个荒原的夜晚，和我一样，被这片土地的沉默震得说不出话来，只是他不会说，我也不必问，车还了，路还在，下次再租一台，接着跑就是了。

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