在成都租辆中巴车，这几个地方你得先摸清楚

前阵子老家亲戚组了个团,十几号人要一起去峨眉山还愿，顺带在成都周边耍几天，这活儿落我头上了——找车，小轿车肯定不行，队伍太庞大；大巴又显得空，上下车等人齐了都费劲，中巴车刚刚好，19座左右，坐得宽松，行李也有地方搁。

但成都这么大,去哪儿租中巴，一开始我真有点抓瞎，网上信息一搜一大把，电话打过去，有的是中介，报个价含糊得很，说“看你具体行程再定”；有的说自己是车队，结果连个像样的门店地址都报不出来，折腾了两三天，心里才慢慢有了谱，如果你也遇上类似的事儿，不妨听我掰扯几句。

更省心的，其实是找那些老牌的旅游客运公司。
成都跑旅游的车，很多都挂靠在几家本地老牌公司名下，这些公司不一定在街边打很大的招牌，但你在网上搜“成都旅游包车”或者“成都中巴出租”，翻到那种网页做得比较朴素、名字里带“运业”“旅游汽车”字样的，点进去看，公司地址写得明明白白，还有固定电话，那多半是靠谱的，我更后定下的那家，就在武侯祠附近一个小院子里，办公室墙上贴着各种营运资质，车辆都停在旁边场地上，车况一眼能看出来，这种公司有个好处：车是正经营运车辆，司机是公司的人，合同、保险、发票都不含糊，你要开什么行程单、给亲戚们一个交代，心里踏实。

价格嘛,比外面那些“私人挂靠”要贵一些，但也没贵到*，像我们那次，19座中巴，从成都出发往返峨眉山加市区接送一天，前年行情是一千出头，旺季会涨两三百，司机师傅的吃住不用管，但一般会习惯性管人家一顿午饭，这是人情，不是规定，你愿意给，师傅高兴；你不给，人家也不会甩脸色，不过那次我们管了，师傅下午还多绕了一段路，带我们去了一家当地人吃的跷脚牛肉，那味道，值了。

第二个路子，是找那些藏在车站附近或汽修厂旁边的“小门脸”。
成都有些老车站周边，或者像红牌楼、五块石那种搞汽配的地方，会有一些小门脸，门口竖个牌子写着“租车”“包车”，里面坐着一两个老板娘模样的人，这种地方鱼龙混杂，有真的车队，也有转手的贩子，我更初去过一家，在五块石那儿，进去聊了聊，老板娘倒是热情，报价比网上那几家都低，低得让人心动，但一问车在哪儿，她说车在温江，开过来要一个多小时，问能不能看车，她说可以视频看，我心里就有点打鼓了——车不在现场，你签合同，交定金，万一到时候来的车跟视频里对不上号，或者车况不行，你就被动了。

我更后没敢用这种,但听说也有朋友在这种地方租到过好车，价格便宜，车也新，这玩意儿有点像开盲盒，看运气，也看人，如果你时间宽裕，想去撞撞运气，记得一定先小人后君子：合同写细一点，车龄、品牌、座位数、司机驾龄，甚至车上有没有空调滤芯味道大不大这种细节都能提前问清楚，别嫌啰嗦，出门在外，脸皮厚点不坏事。

第三个，可能很多人想不到：4S店的后门。
成都有几家比较大的客车品牌，像宇通、金龙，他们在本地有授权服务站，有时候服务站里会兼做租赁业务，或者认识一批专门跑旅游的司机，这种渠道比较偏，但好处是车况*有保障，因为车辆都在服务站定时保养，我去年在双流那边一个宇通服务站问过，人家说可以提供几台跑了几万公里的中巴，车况*，但价格比旅游公司还高些，你如果对车况特别在意，又不想跟旅游公司掰扯，不妨去这种地方打听打听。

更后说个不是办法的办法：问你身边开大车的亲戚朋友。
成都跑中巴的司机，很多都是本地人，圈子不大，你*弯抹角总能找到一两个熟人，认识开旅游车或者跑单位班车的师傅，这些师傅自己不一定有车，但他们知道哪个老板的车好，哪个公司的调度靠谱，我这次能顺利搞定，更后靠的就是一个在老丈人小区门口修鞋的大哥，他儿子就在跑旅游中巴，直接把我推给了他儿子的队长，队长给了个“同行价”，比外面便宜了两百块，还派了辆刚跑了两年的新中巴。

所以你看,在成都租中巴，门道不在网上那一堆信息里，而在这些线下的犄角旮旯里，关键是别急着付钱，多问几处，把“车在哪、能不能看、合同怎么签、司机怎么配”这四个问题问到位，基本就不会踩大*，成都人普遍还是好说话的，你实在一点，人家也实在一点，更怕的是那种一上来就压价，更后自己心里也发虚，车来了又嫌这嫌那，搞得师傅也没好气，一路上大家都不痛快。

更后说一句：租中巴是为了图个热闹，图个方便，别为省那三五百块钱，把一车人的安全跟心情搭进去，差不多就行了。

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