在成都租了辆17座中巴，两天跑完川西小环线，屁股和钱包都哭了

上个月家里亲戚组团来成都，加上两边老人小孩一共十六个人，市区里挤地铁不现实，打三辆网约车又怕路上走散，我临时起意，说要不租个中巴吧，结果这一租,直接打开了新世界的大门。

先说租车本身，成都做中巴租赁的不少，但17座这个尺寸挺微妙——比面包车大一圈，又没到考斯特那种级别，问了几家，报价从800到1500一天都有，差别主要在车龄和司机，对，你没看错，这种车基本都要配司机，C照开不了，B照以上才行，我更后找的那家，车是去年刚换的江铃，带空调、USB接口，看着干净，司机是个老成都，姓陈,一路上嘴就没停过。

我们这趟走的是成都—都江堰—映秀—卧龙—四姑娘山—回程，两天一夜，出发前我还在担心，十六个人加行李，这车会不会挤得跟沙丁鱼罐头似的，结果上车一看，17座是包括司机座和副驾，后面有独立行李舱，座椅间距还行，至少我这一米八的个子没顶膝盖，就是更后一排比较颠,过映秀那段震得我手机差点从兜里飞出去。

真正让我肉疼的是过路费和油钱，中巴车按二类车收费，比小轿车贵不少，从成都跑到四姑娘山单程过路费大概一百七，油费两天下来加了两次，五百多，再加上租车费、司机食宿补贴，这趟人均摊下来其实比跟团游便宜不了多少，但自由啊，想停就停，陈师傅是个活地图，带我们绕进卧龙后面一条小路，看到一整片没人扎堆的草甸，小孩在那儿滚了半小时,这体验跟团肯定给不了。

说实话*次开这种尺寸的车，哪怕不用自己开，心理压力也大，过邓生沟那段盘山路，大巴在弯道上会车，我坐副驾看得手心冒汗，陈师傅倒是稳，说这条路他跑了几百趟，闭着眼都知道哪儿有*，后来回程赶上晚高峰堵在羊犀立交，一车人憋得慌，陈师傅居然从座位底下掏出个折叠小桌板，招呼大家打牌,那一刻我觉得这钱花得值。

不过也有*要提醒，租车前一定问清楚公里数限制，有的报价便宜但一天只包100公里，超了五块钱一公里，我们两天跑了快600公里，要不是之前问清楚含不限里程，超费能再买半箱油，还有停车，景区门口中巴停车费是小车的三倍，有些地方还得停到老远的场站,走回来接人接半天。

十七座中巴适合那种人刚好卡在12到16个、又不想开两辆车的家庭团，要是人再少点，直接租商务车划算；人再多，干脆上考斯特或者大巴，反正经过这次，我是记住了两点：*，别小看中巴的“中”，它停车的麻烦程度跟大巴一个级别；第二，有个靠谱司机比什么都强,他能帮你把人均成本压到比高铁还低。

下次如果哪个远房亲戚再说“就租个中巴呗”,我会先把这篇甩给他。

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