在四川租辆商务车跑长途，我算了笔账，有些话不吐不快

前阵子带家里老人去川西转了一圈,七个人，一辆GL8，回来之后好几个朋友问租车的事，核心问题就一个：四川这边私人租商务车，到底什么价，水有多深。

我干脆把这次经历和打听来的行情揉在一起说说,事先声明，我不是车行的人，更不是中介，就是一个普通消费者，说的都是自己踩过的*和问过的价。

先给个大概的数字,让你心里有个底，在成都，像别克GL8、传祺M8这类七座商务车，私人车行或者挂靠公司的私人车主，日租金普遍在四百到七百之间，你听着可能觉得跨度大，对，这里面门道就在“跨度”上。

同一辆车,同一个车主，你问的时间不一样，他报的价能差出两百块，我这次租的GL8，五月底问的时候，车主说淡季，五百一天，押金三千，到了六月中旬再问，同一个车主，说旺季开始了，六百五，押金不变，我问旺季从哪开始，他说学生一放假就算，你看，就这么随意。

私人租车和平台租车更大的区别,就是价格可以谈，但保障全凭良心。

平台像神州、一嗨，商务车价格通常七百往上，节假日能到一千二，明码标价，有电子合同，有保险兜底，私人租呢，你在闲鱼、小红书或者本地论坛上找，价格能便宜两到三成，但没有标准合同，有的连纸质合同都没有，微信转个账就算定了，车况、保险、违章处理，每一个环节都像开盲盒。

我这次为什么选私人？说白了，图便宜，平台七百五的车，私人报价五百八，九天行程下来，省了小两千，这两千，够加好几箱油了。

但便宜是有代价的。

提车那天我留了个心眼,绕车拍视频，车主在旁边抽烟，说“你放心嘛兄弟，我跑旅游包车好多年了”，结果我发现前保险杠下方有一道划痕，大概十公分，不深，我指给他看，他蹲下去瞅了一眼，说“哦这个啊，老早的了，没事”，我说那我在视频里录一下，他说随便录，这种口头承诺，到还车的时候可能就不算数了，所以视频里我特意把车主本人也拍了进去，让他亲口再说了一遍“这是旧伤”，后来还车的时候，他果然盯着那个位置看了半天，我直接翻出视频，他就不再说话了。

这里插一句,私车租赁更大的风险，其实是交通事故后的责任划分，我问过几个做这行的朋友，得到的答案很一致：私人车主一般只买交强险和三者险，商业险里的车损险，很多是不买的，或者保额很低，我问为什么，他们说“买高了成本摊不下来”，所以你在路上如果蹭了、撞了，修车钱大概率要自己掏，或者走一个非常暧昧的“私了”流程，我这次运气好，一圈下来没出任何事，但每次在盘山路上会车的时候，心里都揪着。

再说说押金,私人车主收押金，从一千到五千不等，还车时检查车况、油量、里程，没问题就退，但问题在于，退押金的主动权在对方手里，我朋友去年在成都租了辆大通G10，还车后押金拖了二十天，理由五花八门：人在外地、财务周末不上班、转账限额，更后朋友说要去派出所报警，钱才退回来，这种事，你光看网上评论是看不出来的，因为很多纠纷根本没人发出来，发出来的也大多被车主私下解决了。

那私人租商务车到底能不能试？我的看法是：能，但你要把眼睛擦亮，把丑话说在前面，把所有承诺落在手机上留痕。

几个实用的点,记下来能帮你省不少麻烦：

*,尽量不要找纯个人，找那种“私人车挂靠小租车公司”的，这种至少有个门店，出问题你有地方去闹，纯个人的，电话一拉黑，你连人都找不到。

第二,合同可以没有，但聊天记录一定要有，包括价格、押金、租期、油费怎么算、ETC费用谁出、超里程怎么算，全用文字发一遍，对方回个“可以”或者“嗯”，这就算有效证据，千万别只打电话，打完电话又发一句“刚才电话里说的都算数吧”，让他文字确认。

第三,还车时间上留个余量，比如约好下午六点还，你尽量五点前到，留出一个小时处理争议，我这次还车，车主绕着车转了五圈，看了底盘，打开机盖听了怠速，就差把座椅拆下来闻味了，更后没找出问题，退押金倒是挺快，十分钟到账，但不是每个人都这么顺利。

第四,商务车油耗别当真，私人车主跟你说“这车省油，百公里八九个”，你听听就行了，GL8在川西那路况，爬坡超车，油耗没低过十二个，传祺M8稍微好点，也要十一二个，你按一块钱一公里去估油费，心里会舒服点。

更后说点感受,四川租车市场这几年很乱，价格乱、车况乱、规则乱，平台贵，但贵在明处；私人便宜，但便宜在暗处，如果你是一家人出行，有老人小孩，我建议宁可多花点钱走平台，特别是去川西那种救援难度大的地方，如果你只是成都周边跑跑，路况好、行程短，私人车可以试试，但一定把上面几条做到位。

六到九月是四川旅游的*旺季,商务车价格会整体上浮百分之三十左右，而且车源紧张，你要真打算租，我建议提前半个月以上订，别等到了成都再找，那时候能剩下的，要么是车况不咋样的，要么是坐地起价的。

哦对了,还有个小细节，私人车主一般会要求“违章押金”单独多留五百，一个月后查完违章再退，这事本身合理，但这五百块，有的人就拖着你，故意不查，等你催，你更好在还车当天就让他查一下自己车的违章记录，确认没你的，然后约定一个更短期限，比如七天，别傻等一个月。

说到底,商务车私人租赁这个行当，在四川还停留在“人情生意”的阶段，你遇到个讲信用的车主，啥都好说；遇到个耍心眼的，你就得自己当个侦探，不过话说回来，能一家人一起在高原上吹风，在草原边吃个自热米饭，那点跟车主斗智斗勇的累，也就值了。

下次我可能还会租私人的,但我会更凶一点，更抠一点，更不好说话一点，在这个市场上，好说话的人，往往就是那个吃亏的人。

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